73-BFK-4
Er rijden momenteel 489 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2026, dus sinds 4 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 485 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,90 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 5 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 december 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.125 kg |
| Massa rijklaar | 11.225 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11225 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.775 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N321 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-BFK-4 | 7-11-2025 | 16:15 | periodieke controle | 4-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BFK-4 | 11-06-2024 | 10:42 | periodieke controle | 11-06-2026 | Nee |
| 73-BFK-4 | 1-11-2023 | 13:24 | periodieke controle | 4-12-2024 | Nee |
| 73-BFK-4 | 2-11-2022 | 14:25 | periodieke controle | 4-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BFK-4 | 2-11-2022 | 14:23 | periodieke controle | 2-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BFK-4 | 20-10-2021 | 10:51 | periodieke controle | 4-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BFK-4 | 4-11-2020 | 08:59 | periodieke controle | 4-12-2021 | Nee |
| 73-BFK-4 | 4-11-2020 | 08:57 | periodieke controle | 4-11-2022 | Nee |
| 73-BFK-4 | 15-10-2019 | 13:57 | periodieke controle | 4-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-11-2025 | 16:15 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 2-11-2022 | 14:25 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 2-11-2022 | 14:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 20-10-2021 | 10:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 15-10-2019 | 13:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-10-2019 | 13:57 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-BFK-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 73-BFK-4 | 13-11-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 73-BFK-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
73-BFK-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 73-BFD-4 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-08-2014 | 11,8 jaar |
| 73-BFF-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2014 | 11,7 jaar |
| 73-BFG-4 | Scania | R520 | Containercarrier | Onbekend | 03-10-2014 | 11,7 jaar |
| 73-BFK-2 | Renault | Maxity | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-11-2014 | 11,9 jaar |
| 73-BFK-4 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-12-2014 | 11,5 jaar |
| 73-BFK-5 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2014 | 11,5 jaar |
| 73-BFK-7 | Mercedes-Benz | Intouro M | Bus | Onbekend | 10-12-2014 | 11,5 jaar |
| 73-BFK-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2014 | 11,5 jaar |
| 73-BFN-4 | Scania | R490 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2015 | 11,3 jaar |
| 73-BFP-4 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2015 | 11,2 jaar |
| 73-BFX-4 | Scania | P410 | Kraanwagen | Onbekend | 23-04-2015 | 11,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 990 x 260 cm een gewicht van ± 11.125 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 995 cm | 260 cm | 11.060 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 995 cm | 260 cm | 11.030 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 11.350 kg |
| Volvo FM | 998 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.660 kg |
| DAF XD 300 FA | 998 cm | 260 cm | 11.310 kg |
| DAF LF 250 FA | 984 cm | 260 cm | 10.430 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 980 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| MAN TGS | 981 cm | 255 cm | 11.800 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 260 cm | 10.840 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 985 cm | 254 cm | 11.940 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| DAF XF 480 FAN | 987 cm | 254 cm | 10.660 kg |
| Volvo FH | 1000 cm | 255 cm | 11.650 kg |
| DAF FA CF85 | 997 cm | 255 cm | 11.700 kg |
| DAF FA CF | 988 cm | 255 cm | 10.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.