73-BFK-5
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros gesloten opbouw rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 240 kW (326 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.130 kg |
| Massa rijklaar | 10.230 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10230 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.760 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.592 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-BFK-5 | 22-09-2025 | 14:09 | periodieke controle | 3-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BFK-5 | 2-12-2024 | 13:13 | inbouw | 2-12-2026 | Nee |
| 73-BFK-5 | 26-09-2024 | 15:38 | periodieke controle | 3-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BFK-5 | 26-09-2024 | 15:35 | periodieke controle | 26-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BFK-5 | 28-09-2023 | 13:12 | periodieke controle | 3-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BFK-5 | 29-09-2022 | 14:39 | periodieke controle | 3-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BFK-5 | 29-09-2022 | 11:57 | periodieke controle | 29-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BFK-5 | 14-09-2021 | 13:37 | periodieke controle | 3-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BFK-5 | 24-09-2020 | 09:37 | periodieke controle | 3-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BFK-5 | 6-02-2020 | 09:23 | periodieke controle | 6-02-2022 | Nee |
| 73-BFK-5 | 26-09-2019 | 11:20 | periodieke controle | 3-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-09-2025 | 14:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-09-2025 | 14:09 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 22-09-2025 | 14:09 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 22-09-2025 | 14:09 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-09-2025 | 14:09 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 22-09-2025 | 14:09 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 26-09-2024 | 15:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-09-2024 | 15:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-09-2024 | 15:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-09-2024 | 15:38 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2023 | |||||
| 28-09-2023 | 13:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-09-2023 | 13:12 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 28-09-2023 | 13:12 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2022 | |||||
| 29-09-2022 | 14:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-09-2022 | 14:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-09-2022 | 14:39 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 14-09-2021 | 13:37 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-09-2021 | 13:37 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 14-09-2021 | 13:37 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 24-09-2020 | 09:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 26-09-2019 | 11:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-09-2019 | 11:20 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 26-09-2019 | 11:20 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-09-2019 | 11:20 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-BFK-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 73-BFK-5 | 1-02-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 73-BFK-5 | 2-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 73-BFK-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
73-BFK-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 73-BFF-5 | Scania | R580 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-09-2014 | 11,6 jaar |
| 73-BFK-2 | Renault | Maxity | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-11-2014 | 11,8 jaar |
| 73-BFK-4 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-12-2014 | 11,4 jaar |
| 73-BFK-5 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2014 | 11,4 jaar |
| 73-BFK-7 | Mercedes-Benz | Intouro M | Bus | Onbekend | 10-12-2014 | 11,4 jaar |
| 73-BFK-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2014 | 11,4 jaar |
| 73-BFL-5 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-l | Bus | Onbekend | 21-01-2015 | 11,3 jaar |
| 73-BFP-5 | MAN | TGM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-02-2015 | 16,9 jaar |
| 73-BFT-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2015 | 11,1 jaar |
| 73-BFV-5 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 09-04-2015 | 11 jaar |
| 73-BFX-5 | Grove | Gmk 5130-2 | Mobiele kraan | Onbekend | 28-04-2015 | 11,1 jaar |
| 73-BFZ-5 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2015 | 10,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.