53-BNT-7
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 september 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gesloten opbouw rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,82 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.185 kg |
| Massa rijklaar | 10.285 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10285 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.215 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BNT-7 | 11-08-2025 | 14:44 | periodieke controle | 26-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BNT-7 | 17-02-2025 | 12:04 | inbouw | 17-02-2027 | Nee |
| 53-BNT-7 | 25-09-2024 | 09:47 | periodieke controle | 26-09-2025 | Nee |
| 53-BNT-7 | 22-09-2023 | 13:19 | periodieke controle | 26-09-2024 | Nee |
| 53-BNT-7 | 22-09-2023 | 13:18 | periodieke controle | 22-09-2025 | Nee |
| 53-BNT-7 | 19-09-2022 | 10:52 | periodieke controle | 26-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BNT-7 | 21-09-2021 | 15:19 | periodieke controle | 26-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BNT-7 | 21-09-2021 | 10:39 | periodieke controle | 21-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BNT-7 | 8-09-2020 | 11:45 | periodieke controle | 26-09-2021 | Nee |
| 53-BNT-7 | 15-10-2019 | 15:03 | periodieke controle | 15-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-08-2025 | 14:44 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-08-2025 | 14:44 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-08-2025 | 14:44 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 11-08-2025 | 14:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-08-2025 | 14:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-08-2025 | 14:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 19-09-2022 | 10:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-09-2022 | 10:52 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 19-09-2022 | 10:52 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 21-09-2021 | 15:19 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 21-09-2021 | 15:19 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BNT-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 53-BNT-7 | 17-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BNT-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BNT-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BND-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2019 | 10,1 jaar |
| 53-BNF-7 | Renault | D | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 09-04-2019 | 7 jaar |
| 53-BNG-7 | Tadano Faun | ATF60 G-3 | Mobiele kraan | Onbekend | 25-04-2019 | 7 jaar |
| 53-BNH-7 | DAF | CF 410 FAQ | Vuilniswagen | Onbekend | 05-06-2019 | 6,9 jaar |
| 53-BNJ-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 53-BNK-7 | VDL | Citea Lle-115-electric | Bus | Onbekend | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 53-BNN-7 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 08-07-2019 | 6,8 jaar |
| 53-BNP-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| 53-BNR-7 | Mercedes-Benz | Antos | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| 53-BNS-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| 53-BNT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| 53-BNT-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2019 | 6,5 jaar |
| 53-BNT-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2019 | 6,5 jaar |
| 53-BNT-4 | DAF | XF 480 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| 53-BNT-5 | DAF | CF 450 FAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| 53-BNT-6 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| 53-BNT-7 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| 53-BNT-8 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-10-2019 | 6,5 jaar |
| 53-BNT-9 | Kaessbohrer Transport TEC | Metago PRO | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-10-2019 | 9,5 jaar |
| 53-BNX-7 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 04-11-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 982 x 255 cm een gewicht van ± 10.185 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 987 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 10.260 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 260 cm | 10.840 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 989 cm | 255 cm | 11.030 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 988 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| Volvo FM | 986 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.230 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| Volvo FE | 987 cm | 255 cm | 11.060 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| MAN TGS | 972 cm | 255 cm | 11.180 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| DAF FA CF | 988 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| DAF XF 450 FA | 973 cm | 253 cm | 9.260 kg |
| DAF XF 480 FAN | 987 cm | 254 cm | 10.660 kg |
| DAF CF 300 FAN | 975 cm | 255 cm | 11.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.