29-BKK-2
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gesloten opbouw rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.700 kg |
| Massa rijklaar | 8.800 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8800 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.199 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.999 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.599 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N321 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BKK-2 | 12-11-2025 | 12:05 | periodieke controle | 24-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BKK-2 | 12-11-2025 | 11:03 | periodieke controle | 12-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BKK-2 | 26-09-2024 | 14:43 | periodieke controle | 24-11-2025 | Nee |
| 29-BKK-2 | 24-11-2023 | 15:29 | periodieke controle | 24-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BKK-2 | 13-11-2023 | 14:35 | periodieke controle | 13-11-2025 | Nee |
| 29-BKK-2 | 9-11-2022 | 14:32 | periodieke controle | 9-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BKK-2 | 14-12-2021 | 15:24 | periodieke controle | 23-01-2023 | Nee |
| 29-BKK-2 | 14-12-2021 | 15:13 | periodieke controle | 14-12-2023 | Nee |
| 29-BKK-2 | 4-12-2020 | 11:28 | periodieke controle | 23-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BKK-2 | 15-01-2020 | 13:32 | periodieke controle | 15-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BKK-2 | 15-01-2020 | 11:07 | periodieke controle | 23-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BKK-2 | 19-12-2018 | 12:20 | periodieke controle | 23-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-11-2025 | 12:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-11-2025 | 12:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-11-2025 | 12:05 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 24-11-2023 | 15:29 | 055 | 5.*.4 | 8 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 24-11-2023 | 15:29 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-11-2023 | 15:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-11-2023 | 15:29 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 24-11-2023 | 15:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-11-2023 | 15:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 9-11-2022 | 14:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-11-2022 | 14:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-11-2022 | 14:32 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 9-11-2022 | 14:32 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-11-2022 | 14:32 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 4-12-2020 | 11:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-12-2020 | 11:28 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 15-01-2020 | 11:07 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 15-01-2020 | 11:07 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-01-2020 | 11:07 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 15-01-2020 | 11:07 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BKK-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 29-BKK-2 | 31-01-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 29-BKK-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
29-BKK-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29-BKB-2 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2017 | 8,4 jaar |
| 29-BKD-2 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| 29-BKF-2 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
| 29-BKG-2 | Mercedes-Benz | Antos | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| 29-BKH-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2017 | 8,3 jaar |
| 29-BKJ-2 | DAF | CF 300 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| 29-BKK-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-01-2018 | 8,2 jaar |
| 29-BKK-3 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 29-BKK-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| 29-BKK-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| 29-BKK-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2018 | 8 jaar |
| 29-BKK-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| 29-BKL-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-02-2018 | 8,2 jaar |
| 29-BKN-2 | DAF | CF 340 FAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-02-2018 | 8,2 jaar |
| 29-BKR-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2018 | 7,7 jaar |
| 29-BKS-2 | Scania | R650 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2018 | 8,1 jaar |
| 29-BKT-2 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 29-BKV-2 | Scania | R560 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2018 | 18,5 jaar |
| 29-BKZ-2 | DAF | CF 370 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 890 x 255 cm een gewicht van ± 8.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 892 cm | 257 cm | 8.600 kg |
| MAN TGM | 893 cm | 258 cm | 8.850 kg |
| DAF FA LF55 | 895 cm | 258 cm | 8.410 kg |
| DAF CF 410 FA | 888 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| DAF LF 230 FA | 893 cm | 249 cm | 8.330 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 895 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Iveco 140E | 886 cm | 260 cm | 8.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.