26-BKT-8
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gesloten opbouw rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 10,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.610 kg |
| Massa rijklaar | 9.710 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9710 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.290 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BKT-8 | 8-12-2025 | 12:55 | periodieke controle | 8-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BKT-8 | 1-11-2024 | 16:52 | periodieke controle | 1-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BKT-8 | 25-06-2024 | 14:00 | periodieke controle | 25-06-2026 | Nee |
| 26-BKT-8 | 20-09-2023 | 16:53 | periodieke controle | 20-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BKT-8 | 28-06-2022 | 16:28 | periodieke controle | 25-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BKT-8 | 28-06-2022 | 16:24 | periodieke controle | 28-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BKT-8 | 25-08-2021 | 16:55 | periodieke controle | 25-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BKT-8 | 20-04-2020 | 16:51 | periodieke controle | 25-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BKT-8 | 20-04-2020 | 16:49 | periodieke controle | 20-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BKT-8 | 12-03-2019 | 11:22 | periodieke controle | 25-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-12-2025 | 12:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-12-2025 | 12:55 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 8-12-2025 | 12:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-12-2025 | 12:55 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 8-12-2025 | 12:55 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-12-2025 | 12:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 1-11-2024 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-11-2024 | 16:52 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 1-11-2024 | 16:52 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 20-09-2023 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 28-06-2022 | 16:28 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-06-2022 | 16:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 25-08-2021 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-08-2021 | 16:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 20-04-2020 | 16:51 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-04-2020 | 16:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 12-03-2019 | 11:22 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 12-03-2019 | 11:22 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BKT-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 26-BKT-8 | 17-05-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 26-BKT-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
26-BKT-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26-BKB-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| 26-BKF-8 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 12-12-2017 | 8,3 jaar |
| 26-BKH-8 | Scania | R410 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-2018 | 8,3 jaar |
| 26-BKJ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2018 | 8,1 jaar |
| 26-BKK-8 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| 26-BKL-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2018 | 8,2 jaar |
| 26-BKN-8 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-02-2018 | 10,6 jaar |
| 26-BKP-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| 26-BKR-8 | Liebherr | MK 140 | Mobiele kraan | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 26-BKT-2 | DAF | XF 480 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-04-2018 | 8 jaar |
| 26-BKT-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 26-BKT-4 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2018 | 8 jaar |
| 26-BKT-5 | Scania | R520 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-04-2018 | 8 jaar |
| 26-BKT-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2018 | 7,9 jaar |
| 26-BKT-8 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-04-2018 | 8 jaar |
| 26-BKT-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| 26-BKV-8 | DAF | CF 300 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-05-2018 | 7,9 jaar |
| 26-BKZ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.010 x 255 cm een gewicht van ± 9.610 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 290 FA | 1014 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| DAF AE 75 PC | 1009 cm | 259 cm | 10.320 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 1004 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF XG 480 FAN | 1019 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| DAF CF 320 FA | 1016 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| DAF FA CF75 | 1006 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| MAN TGM | 1007 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Renault D Wide | 1013 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| Iveco 190EL | 1005 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF LF 320 FA | 1000 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1003 cm | 254 cm | 10.140 kg |
| DAF XD 370 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 300 FA | 1017 cm | 255 cm | 10.420 kg |
| DAF CF 260 FA | 1004 cm | 260 cm | 10.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.