26-BKK-8
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2026, dus sinds 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Scania P250 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,95 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.465 kg |
| Massa rijklaar | 10.565 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10565 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N321 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BKK-8 | 17-12-2025 | 15:20 | periodieke controle | 31-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BKK-8 | 24-02-2025 | 16:12 | inbouw | 24-02-2027 | Nee |
| 26-BKK-8 | 10-01-2025 | 14:04 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BKK-8 | 4-12-2023 | 16:39 | periodieke controle | 31-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BKK-8 | 4-12-2023 | 16:33 | periodieke controle | 4-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BKK-8 | 23-01-2023 | 13:12 | periodieke controle | 31-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BKK-8 | 6-12-2021 | 13:25 | periodieke controle | 31-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BKK-8 | 6-12-2021 | 11:49 | periodieke controle | 6-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BKK-8 | 18-01-2021 | 14:07 | periodieke controle | 31-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BKK-8 | 13-01-2020 | 14:04 | periodieke controle | 31-01-2021 | Nee |
| 26-BKK-8 | 13-01-2020 | 14:02 | periodieke controle | 13-01-2022 | Nee |
| 26-BKK-8 | 21-01-2019 | 09:24 | periodieke controle | 31-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-12-2025 | 15:20 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-12-2025 | 15:20 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-12-2025 | 15:20 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 17-12-2025 | 15:20 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 10-01-2025 | 14:04 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-01-2025 | 14:04 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 10-01-2025 | 14:04 | 401 | 5.*.45 | 2 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 10-01-2025 | 14:04 | 545 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) niet juist aangebracht |
2023 | |||||
| 4-12-2023 | 16:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-12-2023 | 16:39 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 4-12-2023 | 16:39 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 4-12-2023 | 16:39 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-12-2023 | 16:39 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 4-12-2023 | 16:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-01-2023 | 13:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 6-12-2021 | 13:25 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-01-2021 | 14:07 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-01-2021 | 14:07 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 21-01-2019 | 09:24 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2019 | 09:24 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BKK-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 26-BKK-8 | 12-02-2018 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 26-BKK-8 | 24-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 26-BKK-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
26-BKK-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26-BKB-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| 26-BKF-8 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 12-12-2017 | 8,4 jaar |
| 26-BKH-8 | Scania | R410 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-2018 | 8,3 jaar |
| 26-BKJ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2018 | 8,1 jaar |
| 26-BKK-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| 26-BKK-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| 26-BKK-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| 26-BKK-8 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| 26-BKK-9 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| 26-BKL-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2018 | 8,2 jaar |
| 26-BKN-8 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-02-2018 | 10,6 jaar |
| 26-BKP-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| 26-BKR-8 | Liebherr | MK 140 | Mobiele kraan | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 26-BKT-8 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-04-2018 | 8 jaar |
| 26-BKV-8 | DAF | CF 300 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-05-2018 | 8 jaar |
| 26-BKZ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 995 x 260 cm een gewicht van ± 10.465 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 1003 cm | 260 cm | 10.970 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1003 cm | 260 cm | 11.060 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 11.430 kg |
| Volvo FM | 1004 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| DAF AE 75 PC | 996 cm | 254 cm | 9.770 kg |
| DAF CF 290 FA | 993 cm | 255 cm | 10.600 kg |
| DAF CF 410 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.720 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 1004 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 260 cm | 10.840 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| DAF CF 330 FA | 1003 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| DAF AE65CC | 996 cm | 259 cm | 9.490 kg |
| DAF XD 370 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF FA CF | 988 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| DAF FA CF65 | 999 cm | 260 cm | 10.950 kg |
| DAF XF 480 FAN | 987 cm | 254 cm | 10.660 kg |
| DAF CF 260 FA | 1004 cm | 260 cm | 10.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.