06-BGH-7
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 december 2025, dus sinds 4 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gesloten opbouw rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.911 kg |
| Massa rijklaar | 10.011 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10011 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.489 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N321 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 06-BGH-7 | 6-10-2025 | 16:21 | periodieke controle | 8-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BGH-7 | 6-10-2025 | 16:21 | periodieke controle | 6-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BGH-7 | 6-10-2025 | 15:23 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 06-BGH-7 | 21-08-2023 | 09:17 | periodieke controle | 21-08-2025 | Nee |
| 06-BGH-7 | 18-08-2023 | 16:42 | periodieke controle | 8-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BGH-7 | 4-10-2022 | 13:14 | periodieke controle | 8-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BGH-7 | 6-09-2021 | 14:42 | periodieke controle | 6-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BGH-7 | 6-09-2021 | 14:03 | periodieke controle | 8-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BGH-7 | 27-08-2020 | 09:41 | periodieke controle | 8-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BGH-7 | 16-09-2019 | 09:34 | periodieke controle | 8-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BGH-7 | 17-07-2019 | 15:43 | periodieke controle | 17-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-10-2025 | 15:23 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2023 | |||||
| 18-08-2023 | 16:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-08-2023 | 16:42 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 18-08-2023 | 16:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 4-10-2022 | 13:14 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-10-2022 | 13:14 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-10-2022 | 13:14 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-10-2022 | 13:14 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 6-09-2021 | 14:03 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 6-09-2021 | 14:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-09-2021 | 14:03 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-09-2021 | 14:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-09-2021 | 14:03 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2020 | |||||
| 27-08-2020 | 09:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-08-2020 | 09:41 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 27-08-2020 | 09:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 16-09-2019 | 09:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 06-BGH-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 06-BGH-7 | 21-07-2017 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 06-BGH-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
06-BGH-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 06-BGD-7 | DAF | CF 250 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| 06-BGF-7 | DAF | LF 250 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-07-2015 | 10,8 jaar |
| 06-BGH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-09-2015 | 10,6 jaar |
| 06-BGH-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2015 | 10,6 jaar |
| 06-BGH-4 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-09-2015 | 10,6 jaar |
| 06-BGH-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2015 | 10,6 jaar |
| 06-BGH-6 | Renault | D Wide | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-09-2015 | 10,6 jaar |
| 06-BGH-7 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-09-2015 | 10,6 jaar |
| 06-BGK-7 | DAF | LF 210 FA | Huifopbouw | Onbekend | 08-10-2015 | 10,5 jaar |
| 06-BGN-7 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2015 | 10,4 jaar |
| 06-BGP-7 | Volvo | FE | Brandweerwagen | Onbekend | 08-12-2015 | 10,4 jaar |
| 06-BGT-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2016 | 10,2 jaar |
| 06-BGX-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| 06-BGZ-7 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 945 x 255 cm een gewicht van ± 9.911 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.530 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 942 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| Volvo FH | 954 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| DAF CF 230 FA | 949 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF LF 260 FA | 945 cm | 259 cm | 9.290 kg |
| DAF AE 75 PC | 950 cm | 254 cm | 10.230 kg |
| DAF FA XF105 | 949 cm | 255 cm | 10.660 kg |
| DAF FA CF75 | 950 cm | 254 cm | 10.850 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 946 cm | 255 cm | 10.580 kg |
| DAF XF 450 FA | 944 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| Volvo FM | 950 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| DAF LF 290 FA | 948 cm | 260 cm | 9.080 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| DAF Fan XF105 | 954 cm | 252 cm | 10.520 kg |
| DAF XD 370 FA | 953 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| DAF CF 320 FA | 941 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| MAN TGX | 943 cm | 254 cm | 9.000 kg |
| Renault T | 951 cm | 254 cm | 9.970 kg |
| DAF CF 340 FA | 953 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| Renault D | 947 cm | 255 cm | 10.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.