VPN-32-H
Er rijden momenteel 66 Renault Trucks Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Trucks Master veewagen rijden er nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.094 en € 76.181, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.276 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 27.590 incl. BTW en BPM, deze Renault Trucks Master is daardoor € 19.686 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault Trucks haalt een maximumsnelheid van 138 km/uur. Deze Renault Trucks Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 april 2022. Het voertuig was toen 8 jaren en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Renault Trucks Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trucks Master | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault Trucks |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 138 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 27.590 |
| Bruto BPM | € 6.762 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 april 2022. Het voertuig was toen 8 jaren en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.685 kg |
| Massa rijklaar | 2.785 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 715 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPN-32-H | 4-03-2026 | 16:10 | periodieke controle | 26-04-2027 | Nee |
| VPN-32-H | 9-04-2025 | 09:42 | periodieke controle | 26-04-2026 | Nee |
| VPN-32-H | 26-03-2024 | 13:58 | periodieke controle | 26-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPN-32-H | 26-04-2023 | 13:36 | periodieke controle | 26-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPN-32-H | 8-04-2022 | 14:19 | periodieke controle | 8-04-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-03-2024 | 13:58 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 26-03-2024 | 13:58 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 26-03-2024 | 13:58 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2023 | |||||
| 26-04-2023 | 13:36 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Renault Trucks Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPN-32-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPN-32-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPN-30-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.566 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-31-H | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 71.371 | 21-04-2022 | 7,7 jaar |
| VPN-32-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-04-2001 | 25 jaar |
| VPN-32-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.417 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-32-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.803 | 27-06-2022 | 8,3 jaar |
| VPN-32-H | Renault Trucks | Master | Veewagen | € 27.590 | 08-04-2022 | 12 jaar |
| VPN-32-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.507 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-32-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.273 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-32-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.450 | 28-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-32-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.851 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-32-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.612 | 09-09-2022 | 7,7 jaar |
| VPN-32-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.279 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPN-32-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.181 | 15-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-32-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.741 | 06-10-2023 | 8 jaar |
| VPN-32-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.277 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-32-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.962 | 13-04-2022 | 9,4 jaar |
| VPN-33-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.090 | 06-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-34-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.392 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-35-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.181 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-36-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.512 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-37-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.598 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-38-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.942 | 09-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-39-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.189 | 06-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.276 en/of breedte van 215 cm en/of een gewicht van ± 2.685 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 48.100 | 657 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.300 | 715 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.600 | 785 cm | 224 cm | 2.940 kg |
| Opel Movano | € 47.800 | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Fuso Canter | € 48.500 | 695 cm | 223 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C13 | € 49.700 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Citroën Jumper | € 47.700 | 627 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| Fiat Ducato | € 47.400 | 693 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 46.800 | 671 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35C15 | € 47.800 | 685 cm | 215 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.700 | 660 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Dodge Dodge | € 48.300 | - | 207 cm | 2.780 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 46.500 | 889 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| Iveco 40C15 | € 51.200 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Renault Maxity | € 45.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.300 | 684 cm | 221 cm | 2.850 kg |
| Iveco 40C13 Euro 4 LD | € 43.900 | - | 221 cm | 2.860 kg |
| Iveco 50C15 | € 48.900 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C17 | € 49.400 | - | 221 cm | 2.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.