VPN-32-F
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWR55280V) nog 3.097 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.815 en € 73.751, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.985 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 44.803 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 182 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juni 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.803 |
| Bruto BPM | € 10.851 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M?503 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juni 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.762 kg |
| Massa rijklaar | 1.862 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 938 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWR55280V | |
| Uitvoering 1RNM8R23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPN-32-F | 28-05-2024 | 14:05 | periodieke controle | 28-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPN-32-F | 17-05-2023 | 09:58 | periodieke controle | 17-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-05-2024 | 14:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-05-2024 | 14:05 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 17-05-2023 | 09:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPN-32-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPN-32-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPN-30-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.849 | 30-07-2024 | 5,1 jaar |
| VPN-31-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.600 | 05-04-2022 | 8,1 jaar |
| VPN-32-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-04-2001 | 25 jaar |
| VPN-32-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.417 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-32-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.803 | 27-06-2022 | 8,3 jaar |
| VPN-32-H | Renault Trucks | Master | Veewagen | € 27.590 | 08-04-2022 | 12 jaar |
| VPN-32-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.507 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-32-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.273 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-32-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.450 | 28-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-32-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.851 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-32-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.612 | 09-09-2022 | 7,7 jaar |
| VPN-32-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.279 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPN-32-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.181 | 15-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-32-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.741 | 06-10-2023 | 8 jaar |
| VPN-32-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.277 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-32-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.962 | 13-04-2022 | 9,4 jaar |
| VPN-33-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.123 | 21-04-2022 | 6,4 jaar |
| VPN-34-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.660 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-35-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.231 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-36-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.949 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-37-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.822 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-38-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.082 | 06-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-39-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.154 | 15-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.985 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.762 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.