VZD-21-R
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAM9R) nog 20.873 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 79.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.148 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 41.605 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 9.543 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 juli 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.605 |
| Bruto BPM | € 10.091 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R V7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 juli 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.807 kg |
| Massa rijklaar | 1.907 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.048 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.955 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.955 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.955 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAM9R | |
| Uitvoering MN6TAC010A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*43 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZD-21-R | 28-05-2025 | 16:25 | periodieke controle | 28-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-05-2025 | 16:25 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 28-05-2025 | 16:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-05-2025 | 16:25 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZD-21-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZD-21-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZD-20-R | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 69.854 | 20-10-2023 | 4,2 jaar |
| VZD-21-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.297 | 25-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-21-F | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.936 | 17-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZD-21-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 69.355 | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-21-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.340 | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-21-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.833 | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-21-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.702 | 17-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-21-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.532 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-21-N | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 33.211 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-21-P | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 81.970 | 06-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZD-21-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.605 | 14-07-2025 | 6,2 jaar |
| VZD-21-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.231 | 11-07-2024 | 7,8 jaar |
| VZD-21-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.059 | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-21-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.886 | 01-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-21-X | G.m.c. | Sierra | Pick-up truck | € 92.173 | 09-11-2023 | 6,3 jaar |
| VZD-21-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.642 | 10-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZD-22-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.727 | 13-11-2023 | 2,6 jaar |
| VZD-23-R | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.571 | 18-10-2023 | 2,6 jaar |
| VZD-24-R | Mercedes-Benz | Mercedes | Veewagen | Onbekend | 27-10-2023 | 23,6 jaar |
| VZD-25-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.915 | 26-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-26-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.915 | 26-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-27-R | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 50.565 | 26-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-28-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 39.948 | 01-11-2023 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.148 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.807 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.800 | 505 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.800 | 505 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.