VZ-784-K
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1FL1) nog 545 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.446 en € 59.784, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.254 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 43.430 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.824 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 november 2016. Het voertuig was toen 2 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.430 |
| Bruto BPM | € 10.525 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 november 2016. Het voertuig was toen 2 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.854 kg |
| Massa rijklaar | 1.954 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 986 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant 1FL1 | |
| Uitvoering 1FL11E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*28 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-784-K | 14-11-2025 | 11:21 | periodieke controle | 17-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-784-K | 17-12-2024 | 15:38 | periodieke controle | 17-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-784-K | 30-10-2023 | 10:53 | periodieke controle | 15-12-2024 | Nee |
| VZ-784-K | 17-11-2022 | 11:07 | periodieke controle | 15-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-784-K | 15-12-2021 | 09:10 | periodieke controle | 15-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-784-K | 10-12-2020 | 10:02 | periodieke controle | 14-12-2021 | Nee |
| VZ-784-K | 25-11-2019 | 09:58 | periodieke controle | 14-12-2020 | Nee |
| VZ-784-K | 14-12-2018 | 16:44 | periodieke controle | 14-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-11-2025 | 11:21 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 14-11-2025 | 11:21 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 17-12-2024 | 15:38 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 17-12-2024 | 15:38 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-12-2024 | 15:38 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 17-12-2024 | 15:38 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-12-2024 | 15:38 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 17-11-2022 | 11:07 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 15-12-2021 | 09:10 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-784-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-784-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-780-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.431 | 24-09-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-781-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.309 | 05-09-2016 | 13,3 jaar |
| VZ-782-K | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 55.801 | 24-02-2017 | 9,1 jaar |
| VZ-783-K | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | € 69.589 | 12-09-2016 | 10,1 jaar |
| VZ-784-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.503 | 03-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-784-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.990 | 12-08-2016 | 10,6 jaar |
| VZ-784-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.730 | 30-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-784-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.076 | 25-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-784-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.896 | 02-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-784-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.430 | 04-11-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-784-L | Dodge | Ram | Open laadvloer | € 57.924 | 22-09-2016 | 15,8 jaar |
| VZ-784-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.940 | 19-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-784-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.961 | 30-09-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-784-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.911 | 30-09-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-784-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.595 | 12-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-784-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.318 | 11-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-784-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.479 | 13-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-785-K | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-08-2016 | 19,5 jaar |
| VZ-788-K | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 110.668 | 05-09-2016 | 15,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.254 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.854 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 45.500 | 563 cm | 201 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 516 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Peugeot Expert | € 43.300 | 507 cm | 192 cm | 1.850 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.400 | 523 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.300 | 549 cm | 206 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.300 | 537 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumper | € 45.800 | 554 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.100 | - | 201 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.400 | 591 cm | 199 cm | 1.990 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Ford Transit | € 43.200 | - | 203 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.300 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Opel Vivaro | € 42.100 | 520 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 46.000 | 459 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Ssangyong Rexton | € 46.900 | 476 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Opel Movano | € 42.700 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 45.400 | - | 189 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Dodge Nitro | € 41.400 | - | 186 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.