VXH-31-J
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BFC) nog 230 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.518 en € 79.464, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.682 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 75.656 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 13.974 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Trafic tot de snelste 4.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,48 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.656 |
| Bruto BPM | € 18.181 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.962 kg |
| Massa rijklaar | 2.062 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.008 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type T82 | |
| Variant BFC | |
| Uitvoering VAU254556000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00027*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXH-31-J | 26-02-2026 | 14:07 | periodieke controle | 26-02-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXH-31-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXH-31-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXH-30-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 105.791 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXH-31-B | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 61.036 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-31-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.549 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-31-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.033 | 05-03-2024 | 10,1 jaar |
| VXH-31-G | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 60.038 | 22-07-2023 | 3 jaar |
| VXH-31-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.292 | 01-11-2023 | 7,6 jaar |
| VXH-31-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 75.656 | 26-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-31-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 91.537 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| VXH-31-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.101 | 08-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXH-31-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.565 | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-31-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.889 | 11-01-2024 | 4,8 jaar |
| VXH-31-R | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 110.661 | 07-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-31-S | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 100.071 | 22-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-31-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.538 | 06-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXH-31-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.728 | 11-09-2023 | 4,8 jaar |
| VXH-31-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.137 | 27-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-31-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-07-2023 | 21,7 jaar |
| VXH-33-J | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 75.460 | 21-10-2023 | 3,7 jaar |
| VXH-34-J | Iveco | 40C-35 | Gecond. met temperatuurreg. | € 47.660 | 03-10-2023 | 12,1 jaar |
| VXH-35-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.345 | 26-07-2023 | 6,2 jaar |
| VXH-36-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.011 | 26-02-2024 | 8 jaar |
| VXH-37-J | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.436 | 10-07-2024 | 3,2 jaar |
| VXH-38-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.252 | 19-07-2023 | 3,6 jaar |
| VXH-39-J | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 57.681 | 24-10-2023 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.682 en/of een afmeting van 548 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.962 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit Custom | € 61.700 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 61.300 | 550 cm | 203 cm | 2.090 kg |
| Toyota Hilux | € 63.200 | 542 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.