VV-609-P
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLAH) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2011 en april 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.539 en € 38.960, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.731 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 21.539 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 10.192 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 april 2016. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 21.539 |
| Bruto BPM | € 7.391 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R M7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 april 2016. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 april 2026. Het voertuig moet over 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.653 kg |
| Massa rijklaar | 1.753 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.017 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLAH | |
| Uitvoering FLAHA6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*11 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-609-P | 24-04-2025 | 09:40 | periodieke controle | 26-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VV-609-P | 10-04-2024 | 13:50 | periodieke controle | 26-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-609-P | 17-04-2023 | 11:40 | periodieke controle | 26-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VV-609-P | 25-04-2022 | 11:07 | periodieke controle | 26-04-2023 | Nee |
| VV-609-P | 9-04-2021 | 15:07 | periodieke controle | 26-04-2022 | Nee |
| VV-609-P | 21-04-2020 | 11:34 | periodieke controle | 26-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VV-609-P | 25-04-2019 | 16:22 | periodieke controle | 26-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-04-2025 | 09:40 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-04-2025 | 09:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-04-2025 | 09:40 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2024 | |||||
| 10-04-2024 | 13:50 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2023 | |||||
| 17-04-2023 | 11:40 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
2020 | |||||
| 21-04-2020 | 11:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-04-2020 | 11:34 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 25-04-2019 | 16:22 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-04-2019 | 16:22 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-609-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-609-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-600-P | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-06-2016 | 16,9 jaar |
| VV-601-P | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 56.135 | 21-04-2016 | 10 jaar |
| VV-603-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.694 | 13-05-2016 | 10,2 jaar |
| VV-604-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.676 | 15-08-2016 | 14,2 jaar |
| VV-606-P | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 105.828 | 21-04-2016 | 10 jaar |
| VV-607-P | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 85.686 | 21-04-2016 | 13,5 jaar |
| VV-609-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.187 | 13-09-2016 | 13,1 jaar |
| VV-609-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.384 | 12-04-2016 | 10 jaar |
| VV-609-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.360 | 29-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-609-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.203 | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-609-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.219 | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-609-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.267 | 14-04-2016 | 10 jaar |
| VV-609-L | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 85.621 | 26-07-2016 | 9,7 jaar |
| VV-609-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 41.367 | 23-04-2016 | 14,2 jaar |
| VV-609-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 21.539 | 26-04-2016 | 14,6 jaar |
| VV-609-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.215 | 20-12-2016 | 9,3 jaar |
| VV-609-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-07-2016 | 22,7 jaar |
| VV-609-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.788 | 23-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-609-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.112 | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-609-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.554 | 19-05-2016 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.731 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.653 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 30.800 | 465 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Opel Vivaro | € 32.500 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Peugeot Expert | € 32.000 | 514 cm | 190 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.400 | - | 191 cm | 1.740 kg |
| Citroën Jumpy | € 32.200 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Ford Transit | € 33.000 | 497 cm | 197 cm | 1.810 kg |
| Fiat Scudo | € 33.000 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 32.700 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Toyota HiAce | € 31.000 | 495 cm | 180 cm | 1.810 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Nissan Primastar | € 32.000 | 504 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.300 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Fiat Doblò | € 30.400 | 498 cm | 187 cm | 1.780 kg |
| Opel Movano | € 33.100 | - | 199 cm | 1.820 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 32.800 | - | 199 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Caddy | € 29.000 | - | 180 cm | 1.670 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 34.900 | - | 180 cm | 1.590 kg |
| Dodge Van | € 33.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Ford Grand C-Max | € 33.800 | 452 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 29.900 | 483 cm | 184 cm | 1.540 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.