VV-358-G
Er rijden momenteel 63.903 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 7.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Trafic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 maart 2016. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.696 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 maart 2016. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juli 2026. Het voertuig moet over 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.185 kg |
| Massa rijklaar | 2.285 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 635 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.920 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FLBMC6 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-358-G | 10-07-2025 | 10:26 | periodieke controle | 10-07-2026 | Nee |
| VV-358-G | 21-08-2024 | 09:55 | periodieke controle | 26-09-2025 | Nee |
| VV-358-G | 7-08-2023 | 09:49 | periodieke controle | 26-09-2024 | Nee |
| VV-358-G | 26-09-2022 | 12:44 | periodieke controle | 26-09-2023 | Nee |
| VV-358-G | 9-08-2021 | 09:56 | periodieke controle | 5-09-2022 | Nee |
| VV-358-G | 17-08-2020 | 09:56 | periodieke controle | 5-09-2021 | Nee |
| VV-358-G | 16-08-2019 | 12:32 | periodieke controle | 5-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 16-08-2019 | 12:32 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-358-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-358-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-350-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 15.938 | 25-03-2016 | 16,2 jaar |
| VV-352-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 37.630 | 29-04-2016 | 12,4 jaar |
| VV-353-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.762 | 25-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-354-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.211 | 25-01-2017 | 11,6 jaar |
| VV-358-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.381 | 30-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-358-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2016 | 16,9 jaar |
| VV-358-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.041 | 06-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-358-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 38.110 | 07-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-358-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.596 | 20-05-2016 | 10,1 jaar |
| VV-358-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.529 | 23-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-358-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.900 | 29-04-2016 | 11,7 jaar |
| VV-358-S | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 44.415 | 31-05-2016 | 10,1 jaar |
| VV-358-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.756 | 12-05-2016 | 10,1 jaar |
| VV-358-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.030 | 12-05-2016 | 10,1 jaar |
| VV-358-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.707 | 26-05-2016 | 10,1 jaar |
| VV-359-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-04-2016 | 20,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.745 en/of breedte van 186 cm en/of een gewicht van ± 2.185 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 42.200 | 520 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 40.400 | - | 195 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.000 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Ranger | € 44.700 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.800 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.600 | 505 cm | 196 cm | 2.300 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.000 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Nissan Navara | € 44.900 | - | 185 cm | 2.000 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 43.200 | 510 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Kia Sorento | € 41.500 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Nissan Cabstar | € 39.300 | - | 196 cm | 2.210 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Toyota HiAce | € 38.600 | - | 180 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.