VSV-63-B
Er rijden momenteel 64.152 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 mei 2025, dus sinds 1 jaar en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.084 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.601 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 26.803 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 14.798 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 november 2022. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 26.803 |
| Bruto BPM | € 5.474 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 86 kW (117 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 november 2022. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.717 kg |
| Massa rijklaar | 1.817 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 878 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.695 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.695 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.695 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FL | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 259 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSV-63-B | 9-12-2025 | 14:04 | periodieke controle | 9-12-2026 | Nee |
| VSV-63-B | 23-10-2024 | 11:57 | periodieke controle | 2-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSV-63-B | 16-11-2023 | 15:08 | periodieke controle | 2-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VSV-63-B | 2-12-2022 | 09:47 | periodieke controle | 2-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-10-2024 | 11:57 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 23-10-2024 | 11:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-10-2024 | 11:57 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 15:08 | 251 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 16-11-2023 | 15:08 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 2-12-2022 | 09:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSV-63-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSV-63-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSV-60-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.078 | 30-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-63-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 26.803 | 29-11-2022 | 15 jaar |
| VSV-63-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.998 | 07-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSV-63-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.936 | 24-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-63-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.942 | 27-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-63-H | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.821 | 14-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-63-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.150 | 29-12-2022 | 7,8 jaar |
| VSV-63-K | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 62.392 | 21-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-63-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.132 | 15-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-63-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.947 | 12-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSV-63-P | Suzuki | Samurai | Pick-up truck | Onbekend | 02-12-2022 | 27,6 jaar |
| VSV-63-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.133 | 09-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSV-63-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.039 | 12-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSV-63-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.163 | 03-02-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-63-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.152 | 12-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSV-63-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 63.657 | 10-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSV-65-B | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 118.004 | 02-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSV-66-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.270 | 29-11-2022 | 5 jaar |
| VSV-67-B | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 70.637 | 29-11-2022 | 11,2 jaar |
| VSV-69-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.960 | 21-03-2024 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.601 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.717 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 41.000 | 507 cm | 192 cm | 1.850 kg |
| Opel Vivaro | € 39.600 | 525 cm | 196 cm | 1.890 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.300 | 507 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.200 | 541 cm | 200 cm | 1.870 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.600 | 499 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Opel Combo-e | € 39.900 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.500 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Toyota ProAce | € 41.800 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Nissan Townstar | € 41.600 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Ford Transit | € 40.700 | - | 197 cm | 1.880 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.700 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Opel Movano | € 39.800 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Fiat Scudo | € 40.800 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Toyota Hilux | € 39.200 | 526 cm | 182 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Crafter | € 40.000 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.900 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Toyota HiAce | € 41.200 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 42.400 | 470 cm | 181 cm | 1.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.