VRX-77-G


Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 41.058 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 788 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Trafic tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 2 juni 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud.

Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Trafic | 2018

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Trafic
Lengte 5,00 m
Breedte 1,96 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 183 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 41.058
Bruto BPM € 9.961
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk)
Continue vermogen 107 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) R9M D4
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1598cc (1,6 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 29 juni 2018
Leeftijd 7 jaren, 9 maanden en 16 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 2 juni 2023

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 2 jaren, 10 maanden en 13 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 2 juni 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juni 2026.
Het voertuig moet over 2 maanden en 1 dag gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.718 kg
Massa rijklaar 1.818 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.162 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.980 kg
Technische max massa voertuig 2.980 kg
Maximum massa samenstelling 4.980 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.585 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.585 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,10 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,62 m (voor) / 1,63 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
L
Variant
FAR9M
Uitvoering
MG1000610A10
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0014*35
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
7.1 l/100km (1 liter op 14,1km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
5.6 l/100km (1 liter op 17,9km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
6.1 l/100km (1 liter op 16,4km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
160 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
71 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
74 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 Y
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2016/646Y

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie


Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichtingRenault Nederland N.V.
25 mei 2019

Referentiecode RDW: MGP190301
Referentiecode producent: OTS 0D21

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.152
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.687

Het verdeeljuk van de parkeerrem kan bij gebruik van de parkeerrem vervormen. Hierdoor kunnen de secundaire parkeerremkabels loskomen van de verdeeljuk. Bij het loskomen van de secundaire parkeerremkabels kan de parkeerrem onvoldoende werken. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo snel mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de secundaire parkeerremkabels en de verdeeljuk vervangen.

Meer informatie via: 0800-0303.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VRX-77-G 21-05-2025 10:37 periodieke controle 14-06-2026 Nee
VRX-77-G 14-06-2024 13:44 periodieke controle 14-06-2025 Nee
VRX-77-G 31-05-2023 16:13 periodieke controle 31-05-2024 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2023
31-05-2023 16:13 205 5.*.27 2 Band onvoldoende profiel


Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VRX-77-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRX-77-G

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VRX-70-G Peugeot BoxerGesloten opbouw€ 54.75402-12-2022 3,8 jaar
VRX-71-G Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 70.08021-02-2024 5 jaar
VRX-72-G Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 70.08008-02-2024 5 jaar
VRX-73-G Mercedes-Benz CitanGesloten opbouw€ 30.81505-04-2023 5,6 jaar
VRX-74-G Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 64.14907-09-2022 7,4 jaar
VRX-76-G Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 25.75717-09-2022 10,9 jaar
VRX-77-B Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 51.27006-09-2022 3,6 jaar
VRX-77-D Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 57.72202-09-2022 7,9 jaar
VRX-77-F Iveco 35C18Gesloten opbouw€ 75.49628-10-2022 3,8 jaar
VRX-77-G Renault TraficGesloten opbouw€ 41.05802-06-2023 7,8 jaar
VRX-77-H Ford TransitGesloten opbouw€ 67.52113-09-2022 3,6 jaar
VRX-77-J Renault TraficGesloten opbouw€ 57.23013-09-2022 3,6 jaar
VRX-77-K Iveco 40C18Gesloten opbouw€ 91.36422-09-2022 3,6 jaar
VRX-77-L Opel MovanoVeewagen€ 43.66107-09-2022 12,9 jaar
VRX-77-N Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 74.75320-09-2022 3,6 jaar
VRX-77-P RAM RAM1500Pick-up truck€ 118.78615-11-2022 3,4 jaar
VRX-77-R Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 50.66013-09-2022 3,6 jaar
VRX-77-S Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 71.31920-09-2022 3,6 jaar
VRX-77-T Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 30.17126-10-2022 3,5 jaar
VRX-77-V Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 31.59216-09-2022 3,6 jaar
VRX-77-X Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 26.50501-11-2022 4,2 jaar
VRX-77-Z Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 46.09626-09-2022 4,9 jaar
VRX-78-G Opel MovanoGesloten opbouw€ 56.21405-09-2022 4,3 jaar
VRX-79-G Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 51.92928-09-2022 3,7 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.718 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Volkswagen Transporter€ 41.900 510 cm 193 cm 1.860 kg
Mercedes-Benz Vito€ 42.400 499 cm 191 cm 1.790 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top