VRX-77-K
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 gesloten opbouw rijden er nog 2.555 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 91.364 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C18 € 1.812 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 6,80 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 91.364 |
| Bruto BPM | € 21.912 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.002 kg |
| Massa rijklaar | 3.102 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 398 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRX-77-K | 24-09-2025 | 12:01 | periodieke controle | 24-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRX-77-K | 21-09-2022 | 12:30 | periodieke controle | 21-09-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-09-2025 | 12:01 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-09-2025 | 12:01 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2025 | 12:01 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VRX-77-K | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRX-77-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRX-77-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRX-70-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.415 | 16-06-2023 | 7,7 jaar |
| VRX-74-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.698 | 07-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-75-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.326 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-76-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.326 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-77-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.270 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-77-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.722 | 02-09-2022 | 7,9 jaar |
| VRX-77-F | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 75.496 | 28-10-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-77-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.058 | 02-06-2023 | 7,8 jaar |
| VRX-77-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.521 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-77-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.230 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-77-K | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 91.364 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-77-L | Opel | Movano | Veewagen | € 43.661 | 07-09-2022 | 12,9 jaar |
| VRX-77-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-77-P | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 118.786 | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRX-77-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.660 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-77-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.319 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-77-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.171 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-77-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.592 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-77-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.505 | 01-11-2022 | 4,2 jaar |
| VRX-77-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.096 | 26-09-2022 | 4,9 jaar |
| VRX-78-K | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 91.364 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-79-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.136 | 06-10-2022 | 3,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.