VRX-73-G
Er rijden momenteel 19.403 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2023, dus sinds 3 jaren en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (0FK9K) nog 1.523 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.070 en € 50.307, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.633 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 30.815 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Citan € 2.182 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 april 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 30.815 |
| Bruto BPM | € 7.528 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 april 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.390 kg |
| Massa rijklaar | 1.490 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 490 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 690 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X | |
| Variant 0FK9K | |
| Uitvoering A66TA0RBSAF0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0130*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 151 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 117 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRX-73-G | 5-02-2026 | 10:33 | periodieke controle | 4-04-2027 | Nee |
| VRX-73-G | 28-03-2025 | 08:36 | periodieke controle | 4-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRX-73-G | 21-03-2024 | 09:07 | periodieke controle | 4-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRX-73-G | 4-04-2023 | 09:24 | periodieke controle | 4-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 08:36 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 09:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRX-73-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRX-73-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRX-70-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.754 | 02-12-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-71-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.080 | 21-02-2024 | 5 jaar |
| VRX-72-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.080 | 08-02-2024 | 5 jaar |
| VRX-73-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.270 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-73-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.364 | 12-12-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-73-F | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 51.571 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-73-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.815 | 05-04-2023 | 5,6 jaar |
| VRX-73-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.724 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-73-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.755 | 01-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-73-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.025 | 17-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-73-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-73-P | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 82.454 | 09-09-2022 | 4,6 jaar |
| VRX-73-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.707 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VRX-73-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.731 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-73-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.205 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-73-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.039 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-73-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.605 | 19-04-2023 | 6,4 jaar |
| VRX-73-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.954 | 07-10-2022 | 4,6 jaar |
| VRX-74-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.149 | 07-09-2022 | 7,4 jaar |
| VRX-76-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.757 | 17-09-2022 | 10,9 jaar |
| VRX-77-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.058 | 02-06-2023 | 7,8 jaar |
| VRX-78-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.214 | 05-09-2022 | 4,3 jaar |
| VRX-79-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.929 | 28-09-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.633 en/of een afmeting van 432 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.390 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo | € 26.000 | 433 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Renault Express | € 29.900 | 439 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Caddy | € 26.300 | 441 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Citroën Berlingo | € 27.900 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Peugeot Partner | € 27.800 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.