VPS-94-H
Er rijden momenteel 63.809 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 augustus 2025, dus sinds 10 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 7.933 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.785 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 30.946 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 10.839 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.1% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 juni 2022. Het voertuig was toen 11 jaren, 1 maand en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.946 |
| Bruto BPM | € 7.652 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 mei 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 juni 2022. Het voertuig was toen 11 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 september 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.999 kg |
| Massa rijklaar | 2.099 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.499 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.499 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPS-94-H | 28-08-2025 | 14:40 | periodieke controle | 17-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPS-94-H | 17-09-2024 | 09:58 | periodieke controle | 17-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPS-94-H | 11-05-2023 | 13:35 | periodieke controle | 20-05-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-08-2025 | 14:40 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-08-2025 | 14:40 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 17-09-2024 | 09:58 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPS-94-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPS-94-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPS-90-H | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 31.484 | 06-05-2022 | 8,5 jaar |
| VPS-91-H | Land Rover | 109 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-04-2022 | 44,1 jaar |
| VPS-92-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.438 | 17-06-2022 | 8,6 jaar |
| VPS-93-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.733 | 24-05-2022 | 7,4 jaar |
| VPS-94-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.600 | 16-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPS-94-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.847 | 28-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPS-94-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.614 | 29-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPS-94-H | Renault | Trafic | Gecond. met temperatuurreg. | € 30.946 | 30-06-2022 | 15,1 jaar |
| VPS-94-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.776 | 26-04-2022 | 5,4 jaar |
| VPS-94-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.548 | 03-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPS-94-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.695 | 11-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPS-94-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.550 | 07-06-2022 | 4,1 jaar |
| VPS-94-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.677 | 28-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPS-94-R | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 85.764 | 09-06-2022 | 4 jaar |
| VPS-94-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.732 | 19-05-2022 | 10,5 jaar |
| VPS-94-V | Chevrolet | Chevrolet | Pick-up truck | Onbekend | 02-05-2022 | 26,1 jaar |
| VPS-94-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.287 | 19-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPS-94-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.309 | 29-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPS-95-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.296 | 07-05-2022 | 8,9 jaar |
| VPS-96-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.086 | 25-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPS-97-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.613 | 04-05-2022 | 9,8 jaar |
| VPS-98-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 39.948 | 02-06-2022 | 7,7 jaar |
| VPS-99-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.333 | 29-07-2022 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.785 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.999 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 45.400 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.200 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 45.400 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Toyota Hilux | € 39.900 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.300 | 522 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Opel Vivaro | € 41.900 | 520 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Ford Transit Custom | € 43.400 | 523 cm | 200 cm | 2.090 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Mitsubishi L200 | € 45.500 | 525 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.