VPB-20-J
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 43.915 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 2.436 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 februari 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.915 |
| Bruto BPM | € 10.640 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 februari 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.735 kg |
| Massa rijklaar | 1.835 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPB-20-J | 14-07-2025 | 13:48 | periodieke controle | 2-08-2026 | Nee |
| VPB-20-J | 2-08-2024 | 11:18 | periodieke controle | 2-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPB-20-J | 22-12-2023 | 16:26 | periodieke controle | 16-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPB-20-J | 5-01-2023 | 13:34 | periodieke controle | 16-02-2024 | Nee |
| VPB-20-J | 16-02-2022 | 15:24 | periodieke controle | 16-02-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-08-2024 | 11:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 22-12-2023 | 16:26 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPB-20-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPB-20-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPB-20-B | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 87.427 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-20-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.969 | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-20-F | Mercedes-Benz | Cytios 25 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-02-2022 | 19,6 jaar |
| VPB-20-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.544 | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-20-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.915 | 17-02-2022 | 9,4 jaar |
| VPB-20-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.470 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-20-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.277 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-20-N | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 64.474 | 15-02-2022 | 4,4 jaar |
| VPB-20-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.968 | 23-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-20-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.470 | 30-05-2022 | 6,8 jaar |
| VPB-20-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.515 | 01-03-2022 | 7,1 jaar |
| VPB-20-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.569 | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-20-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.989 | 21-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-20-Z | Volkswagen | Amarok | Opleggertrekker | € 59.468 | 08-03-2022 | 10,4 jaar |
| VPB-21-J | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 65.799 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| VPB-22-J | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 163.192 | 11-02-2022 | 7,4 jaar |
| VPB-24-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 60.023 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-25-J | Mitsubishi | Colt | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-02-2022 | 41,8 jaar |
| VPB-27-J | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 142.359 | 21-03-2022 | 10,9 jaar |
| VPB-29-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.117 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.600 | 525 cm | 196 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.200 | 563 cm | 201 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.300 | 507 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.200 | 499 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Ford Transit | € 40.900 | - | 203 cm | 1.910 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.100 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Opel Movano | € 39.800 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.200 | - | 199 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Kia Sorento | € 42.900 | - | 189 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 213CDi | € 43.200 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Nissan Primastar | € 38.500 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Ssangyong Rexton | € 44.600 | - | 187 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.