VPB-20-R
Er rijden momenteel 25.364 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Ducato gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (C7MFB) nog 128 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.996 en € 74.319, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.282 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato bedraagt € 49.470 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Ducato € 1.188 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Fiat Ducato is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 mei 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.470 |
| Bruto BPM | € 11.960 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411D |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 mei 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.900 kg |
| Massa rijklaar | 2.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant C7MFB | |
| Uitvoering HY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0044*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.12 april 2021
Referentiecode RDW: MGP210206
Referentiecode producent: 6291
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 585
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.101
De fusees van de voorwielophanging zijn mogelijk onjuist geproduceerd en zouden kunnen breken. Problemen met de bestuurbaarheid van de auto, waardoor het risico op een ongeval toeneemt. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal fusees van de voorwielophaning controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPB-20-R | 23-06-2025 | 11:28 | periodieke controle | 23-06-2026 | Nee |
| VPB-20-R | 21-06-2024 | 16:37 | periodieke controle | 21-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPB-20-R | 8-06-2023 | 11:28 | periodieke controle | 18-06-2024 | Nee |
| VPB-20-R | 13-05-2022 | 14:00 | periodieke controle | 18-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-06-2024 | 16:37 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 21-06-2024 | 16:37 | 530 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 13-05-2022 | 14:00 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 13-05-2022 | 14:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPB-20-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPB-20-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPB-20-B | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 87.427 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-20-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.969 | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-20-F | Mercedes-Benz | Cytios 25 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-02-2022 | 19,6 jaar |
| VPB-20-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.544 | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-20-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.915 | 17-02-2022 | 9,4 jaar |
| VPB-20-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.470 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-20-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.277 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-20-N | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 64.474 | 15-02-2022 | 4,4 jaar |
| VPB-20-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.968 | 23-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-20-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.470 | 30-05-2022 | 6,8 jaar |
| VPB-20-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.515 | 01-03-2022 | 7,1 jaar |
| VPB-20-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.569 | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-20-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.989 | 21-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-20-Z | Volkswagen | Amarok | Opleggertrekker | € 59.468 | 08-03-2022 | 10,4 jaar |
| VPB-21-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.693 | 24-02-2022 | 8,9 jaar |
| VPB-22-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.517 | 01-04-2022 | 8,4 jaar |
| VPB-23-R | Maxus | EV80 | Gesloten opbouw | € 62.370 | 09-03-2022 | 7,4 jaar |
| VPB-24-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.113 | 18-03-2022 | 8,5 jaar |
| VPB-25-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.207 | 23-02-2022 | 8 jaar |
| VPB-26-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.970 | 07-03-2022 | 6,7 jaar |
| VPB-27-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.302 | 17-02-2022 | 5,3 jaar |
| VPB-28-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.659 | 24-02-2022 | 8,3 jaar |
| VPB-29-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.992 | 17-02-2022 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.282 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | € 47.600 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Renault Master | € 47.200 | 568 cm | 207 cm | 1.990 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.300 | 549 cm | 209 cm | 2.010 kg |
| Opel Movano | € 46.800 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 47.500 | 554 cm | 209 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.200 | - | 203 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.300 | 714 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.500 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 45.200 | - | 203 cm | 2.070 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 45.300 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Amarok | € 47.400 | - | 195 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Iveco 40C18 | € 47.200 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Peugeot Expert | € 50.700 | 513 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.600 | - | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DucatoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Ducato
Google op reviews van de Fiat Ducato
Fiat Ducato Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Fiat Ducato nieuws
Fiat Ducato nieuws
Autovisie.nl
Alles over Fiat Ducato
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/ducato/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.