VJK-39-T
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 41.288 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 1.018 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Trafic tot de snelste 12.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 februari 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.288 |
| Bruto BPM | € 10.016 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 februari 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.735 kg |
| Massa rijklaar | 1.835 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MH1000612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*29 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJK-39-T | 26-02-2026 | 15:10 | periodieke controle | 26-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJK-39-T | 10-02-2025 | 12:41 | periodieke controle | 16-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJK-39-T | 11-01-2024 | 10:36 | periodieke controle | 16-02-2025 | Nee |
| VJK-39-T | 14-02-2023 | 11:04 | periodieke controle | 16-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJK-39-T | 25-01-2022 | 14:02 | periodieke controle | 16-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJK-39-T | 16-02-2021 | 15:44 | periodieke controle | 16-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-02-2026 | 15:10 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 10-02-2025 | 12:41 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-02-2025 | 12:41 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 14-02-2023 | 11:04 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 14-02-2023 | 11:04 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 14-02-2023 | 11:04 | 285 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 14-02-2023 | 11:04 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 25-01-2022 | 14:02 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 25-01-2022 | 14:02 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-01-2022 | 14:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 16-02-2021 | 15:44 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-02-2021 | 15:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJK-39-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJK-39-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJK-30-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.237 | 17-05-2021 | 5,4 jaar |
| VJK-31-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.576 | 22-06-2021 | 6,9 jaar |
| VJK-32-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.364 | 23-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJK-33-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.303 | 15-02-2021 | 10 jaar |
| VJK-34-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.279 | 26-02-2021 | 5,9 jaar |
| VJK-35-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.366 | 16-02-2021 | 5,8 jaar |
| VJK-36-T | Fiat/mrauto | Ducato Mr-zk | Gesloten opbouw | € 52.611 | 27-05-2021 | 5,5 jaar |
| VJK-39-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.999 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-39-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.819 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-39-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.071 | 13-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJK-39-G | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 97.024 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-39-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.636 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-39-J | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 16.609 | 10-02-2021 | 10,2 jaar |
| VJK-39-K | Renault | Traffic | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-02-2021 | 19,2 jaar |
| VJK-39-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.243 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-39-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.354 | 08-03-2021 | 8,6 jaar |
| VJK-39-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.215 | 13-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-39-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.366 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-39-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.288 | 17-02-2021 | 9,5 jaar |
| VJK-39-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.275 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-39-X | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 89.311 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-39-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.426 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.