VJK-39-G
Er rijden momenteel 1.428 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (LM11C1C) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2020 en februari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 96.547 en € 120.131, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 107.930 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C18 bedraagt € 97.024 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C18 is daardoor € 10.906 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 6,64 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 97.024 |
| Bruto BPM | € 23.257 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.573 kg |
| Massa rijklaar | 2.673 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 827 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant LM11C1C | |
| Uitvoering VK5HA4FX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0122*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJK-39-G | 12-02-2026 | 14:38 | periodieke controle | 25-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJK-39-G | 5-02-2025 | 15:20 | periodieke controle | 25-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJK-39-G | 2-02-2024 | 16:32 | periodieke controle | 25-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 14:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-02-2026 | 14:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 5-02-2025 | 15:20 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-02-2025 | 15:20 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
2024 | |||||
| 2-02-2024 | 16:32 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJK-39-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJK-39-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJK-30-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.944 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-31-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.295 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-32-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.477 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-33-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.877 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-34-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.477 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-35-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.248 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-36-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.636 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-37-G | Opel | Combo | Neerklapbare zijschotten | € 24.348 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-38-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.282 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-39-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.999 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-39-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.819 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-39-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.071 | 13-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJK-39-G | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 97.024 | 25-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-39-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.636 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-39-J | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 16.609 | 10-02-2021 | 10,3 jaar |
| VJK-39-K | Renault | Traffic | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-02-2021 | 19,2 jaar |
| VJK-39-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.243 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-39-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.354 | 08-03-2021 | 8,6 jaar |
| VJK-39-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.215 | 13-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-39-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.366 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-39-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.288 | 17-02-2021 | 9,5 jaar |
| VJK-39-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.275 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-39-X | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 89.311 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-39-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.426 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.