VJ-419-N
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB0) nog 1.075 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.341 en € 65.097, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.790 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 32.210 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.580 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 32.210 |
| Bruto BPM | € 7.840 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 7 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 7 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.819 kg |
| Massa rijklaar | 1.919 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.111 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLB0 | |
| Uitvoering FLB0B1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*20 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-419-N | 31-07-2025 | 14:49 | periodieke controle | 26-08-2026 | Nee |
| VJ-419-N | 9-08-2024 | 10:16 | periodieke controle | 26-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-419-N | 7-08-2023 | 14:18 | periodieke controle | 26-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-419-N | 2-08-2022 | 16:50 | periodieke controle | 26-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-419-N | 2-08-2022 | 15:55 | periodieke controle | 26-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-419-N | 30-07-2021 | 13:40 | periodieke controle | 26-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-419-N | 28-07-2020 | 10:04 | periodieke controle | 26-08-2021 | Nee |
| VJ-419-N | 5-08-2019 | 10:47 | periodieke controle | 26-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-08-2024 | 10:16 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 9-08-2024 | 10:16 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-08-2024 | 10:16 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 7-08-2023 | 14:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-08-2023 | 14:18 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 2-08-2022 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-08-2022 | 16:50 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 2-08-2022 | 15:55 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 2-08-2022 | 15:55 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 30-07-2021 | 13:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-419-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-419-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-410-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.887 | 30-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-411-N | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 31.204 | 30-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-412-N | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 35.044 | 15-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-415-N | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.126 | 24-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-416-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.396 | 30-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-417-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.206 | 21-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-418-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.809 | 25-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-419-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.985 | 09-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-419-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.920 | 16-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-419-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.745 | 26-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-419-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.890 | 03-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-419-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.735 | 01-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-419-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.210 | 26-08-2014 | 11,6 jaar |
| VJ-419-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.670 | 30-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-419-T | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 62.000 | 14-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-419-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.517 | 21-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-419-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.588 | 01-10-2014 | 11,5 jaar |
| VJ-419-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 28.760 | 29-08-2014 | 11,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.790 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.819 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.200 | 508 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Hyundai H-1 | € 32.200 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.300 | 514 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.