VJ-419-G
Er rijden momenteel 63.767 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2025, dus sinds 6 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB1) nog 1.894 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.490 en € 60.889, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.767 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 37.745 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 22 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.745 |
| Bruto BPM | € 9.155 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 mei 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 januari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.685 kg |
| Massa rijklaar | 1.785 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.165 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLB1 | |
| Uitvoering FLB1A8 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*20 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-419-G | 29-01-2026 | 13:49 | periodieke controle | 29-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-419-G | 10-01-2025 | 15:00 | periodieke controle | 25-01-2026 | Nee |
| VJ-419-G | 25-01-2024 | 10:53 | periodieke controle | 25-01-2025 | Nee |
| VJ-419-G | 15-05-2023 | 16:57 | periodieke controle | 26-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-419-G | 18-05-2022 | 16:43 | periodieke controle | 26-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-419-G | 17-05-2021 | 10:57 | periodieke controle | 26-05-2022 | Nee |
| VJ-419-G | 26-05-2020 | 09:21 | periodieke controle | 26-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-419-G | 16-05-2019 | 14:57 | periodieke controle | 26-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 13:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 15-05-2023 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-05-2023 | 16:57 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 15-05-2023 | 16:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-05-2023 | 16:57 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 15-05-2023 | 16:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 18-05-2022 | 16:43 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 18-05-2022 | 16:43 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 18-05-2022 | 16:43 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2020 | |||||
| 26-05-2020 | 09:21 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-05-2020 | 09:21 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 26-05-2020 | 09:21 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-05-2020 | 09:21 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 26-05-2020 | 09:21 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 16-05-2019 | 14:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-05-2019 | 14:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-419-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-419-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-411-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.940 | 21-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-412-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.782 | 17-06-2014 | 12 jaar |
| VJ-414-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.112 | 23-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-415-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.079 | 21-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-419-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.985 | 09-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-419-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.920 | 16-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-419-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.745 | 26-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-419-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.890 | 03-06-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-419-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.735 | 01-07-2014 | 12 jaar |
| VJ-419-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.210 | 26-08-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-419-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.670 | 30-06-2014 | 12 jaar |
| VJ-419-T | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 62.000 | 14-07-2014 | 12 jaar |
| VJ-419-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.517 | 21-07-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-419-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.588 | 01-10-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-419-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 28.760 | 29-08-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.767 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.685 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ford Transit | € 35.500 | 486 cm | 197 cm | 1.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.