VF-608-G
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 10 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic speciale groep rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 66.891 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 25.412 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 66.891 |
| Bruto BPM | € 16.098 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 augustus 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 8 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.150 kg |
| Massa rijklaar | 2.250 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 755 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.005 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.005 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.005 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VF-608-G | 6-01-2026 | 10:50 | periodieke controle | 17-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VF-608-G | 18-12-2024 | 15:19 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VF-608-G | 1-12-2023 | 11:15 | periodieke controle | 17-01-2025 | Nee |
| VF-608-G | 8-12-2022 | 10:49 | periodieke controle | 17-01-2024 | Nee |
| VF-608-G | 1-12-2021 | 13:14 | periodieke controle | 17-01-2023 | Nee |
| VF-608-G | 11-01-2021 | 14:02 | periodieke controle | 17-01-2022 | Nee |
| VF-608-G | 27-11-2019 | 14:40 | periodieke controle | 17-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VF-608-G | 17-01-2019 | 15:26 | periodieke controle | 17-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-01-2026 | 10:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 6-01-2026 | 10:50 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 18-12-2024 | 15:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-12-2024 | 15:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 27-11-2019 | 14:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-01-2019 | 15:26 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2019 | 15:26 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VF-608-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VF-608-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VF-600-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.797 | 22-08-2013 | 12,7 jaar |
| VF-601-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 34.607 | 10-08-2013 | 13,6 jaar |
| VF-603-G | Renault | Master | Kipper | € 49.437 | 06-08-2013 | 12,7 jaar |
| VF-605-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.878 | 25-07-2013 | 12,7 jaar |
| VF-606-G | Hummer | H3 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-11-2005 | 20,4 jaar |
| VF-608-B | Volkswagen | Touran | Gesloten opbouw | € 41.104 | 24-07-2013 | 12,7 jaar |
| VF-608-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.135 | 17-07-2013 | 12,8 jaar |
| VF-608-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.268 | 09-08-2013 | 12,7 jaar |
| VF-608-G | Renault | Trafic | Speciale groep | € 66.891 | 02-08-2013 | 12,7 jaar |
| VF-608-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.998 | 14-08-2013 | 12,7 jaar |
| VF-608-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.305 | 16-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-608-N | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 52.099 | 19-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-608-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.790 | 06-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-608-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.920 | 21-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-608-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.792 | 04-10-2013 | 12,5 jaar |
| VF-608-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.523 | 15-10-2013 | 12,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.700 | - | 200 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.300 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.600 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Isuzu D-Max | € 43.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.500 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit | € 43.000 | 511 cm | 197 cm | 2.230 kg |
| Nissan Navara | € 45.000 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Iveco 40C18 | € 40.300 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Ranger | € 44.700 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Opel Vivaro | € 38.500 | 540 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.600 | 505 cm | 196 cm | 2.300 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.000 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.500 | - | 197 cm | 2.030 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.700 | - | 199 cm | 2.210 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 43.200 | 510 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Kia Sorento | € 41.700 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Jeep Cherokee | € 43.500 | - | 184 cm | 1.960 kg |
| Fiat Talento | € 40.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Toyota HiAce | € 38.600 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Opel Movano | € 39.900 | - | 199 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.