VDZ-59-B
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic speciale groep rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 50.144 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 8.665 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.144 |
| Bruto BPM | € 12.120 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.009 kg |
| Massa rijklaar | 2.109 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 931 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 146 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDZ-59-B | 22-01-2026 | 16:05 | periodieke controle | 24-01-2027 | Nee |
| VDZ-59-B | 12-12-2024 | 14:42 | periodieke controle | 24-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDZ-59-B | 24-01-2024 | 14:18 | periodieke controle | 24-01-2025 | Nee |
| VDZ-59-B | 17-01-2023 | 10:24 | periodieke controle | 24-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-12-2024 | 14:42 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 17-01-2023 | 10:24 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDZ-59-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDZ-59-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDZ-50-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.646 | 18-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-51-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.646 | 18-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-52-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.646 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-53-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.646 | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-54-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.646 | 28-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-55-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.646 | 28-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-56-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.646 | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-57-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.646 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-58-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.646 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-59-B | Renault | Trafic | Speciale groep | € 50.144 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-59-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.275 | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-59-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.337 | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-59-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.077 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-59-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.870 | 30-12-2020 | 9,5 jaar |
| VDZ-59-J | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 66.745 | 21-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-59-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.856 | 16-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-59-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.222 | 02-03-2020 | 9,6 jaar |
| VDZ-59-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.854 | 21-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-59-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.366 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-59-S | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.095 | 21-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-59-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.627 | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDZ-59-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.498 | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-59-X | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.193 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-59-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.643 | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 2.009 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 42.100 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.100 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.400 | 525 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.100 | 712 cm | 205 cm | 2.150 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit | € 41.900 | 511 cm | 204 cm | 2.200 kg |
| Opel Vivaro | € 39.500 | 540 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Boxer | € 41.900 | 538 cm | 205 cm | 2.130 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | 505 cm | 206 cm | 2.130 kg |
| Fiat Scudo | € 40.500 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.600 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.500 | 523 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Kia Sorento | € 42.300 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Dodge Nitro | € 41.200 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Ssangyong Rexton | € 44.800 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C18 | € 40.200 | - | 200 cm | 2.210 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.