V-955-PN
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2019, dus sinds 7 jaren en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FL91) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2011 en november 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.613 en € 54.430, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.581 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 33.821 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 5.760 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 april 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.821 |
| Bruto BPM | € 8.242 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 april 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.902 kg |
| Massa rijklaar | 2.002 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.003 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.005 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.005 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.005 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FL91 | |
| Uitvoering FL91B2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*19 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-955-PN | 20-01-2026 | 12:15 | periodieke controle | 5-02-2027 | Nee |
| V-955-PN | 29-01-2025 | 14:11 | periodieke controle | 5-02-2026 | Nee |
| V-955-PN | 31-01-2024 | 16:05 | periodieke controle | 5-02-2025 | Nee |
| V-955-PN | 2-02-2023 | 11:00 | periodieke controle | 5-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-955-PN | 25-01-2022 | 16:06 | periodieke controle | 5-02-2023 | Nee |
| V-955-PN | 13-01-2021 | 12:55 | periodieke controle | 5-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-955-PN | 5-02-2020 | 10:39 | periodieke controle | 5-02-2021 | Nee |
| V-955-PN | 8-04-2019 | 13:33 | periodieke controle | 8-04-2020 | Nee |
| V-955-PN | 7-02-2019 | 16:00 | periodieke controle | 7-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 2-02-2023 | 11:00 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 13-01-2021 | 12:55 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 13-01-2021 | 12:55 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-01-2021 | 12:55 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 7-02-2019 | 16:00 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 7-02-2019 | 16:00 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-955-PN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-955-PN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-950-PN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.443 | 31-12-2018 | 12,6 jaar |
| V-951-PN | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 53.668 | 26-06-2018 | 14,5 jaar |
| V-955-PB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.210 | 15-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-955-PD | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.490 | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-955-PF | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.928 | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-955-PG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.730 | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-955-PH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.865 | 22-10-2018 | 11,4 jaar |
| V-955-PJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.999 | 15-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-955-PK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.512 | 08-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-955-PL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.980 | 11-01-2019 | 8,4 jaar |
| V-955-PN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.821 | 05-04-2019 | 12,2 jaar |
| V-955-PP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.220 | 13-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-955-PR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.077 | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-955-PS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.662 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-955-PT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.499 | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-955-PV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.946 | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-955-PX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.090 | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-955-PZ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.888 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-958-PN | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 87.336 | 27-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-959-PN | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.376 | 14-06-2018 | 9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.581 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.902 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 38.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.800 | 541 cm | 200 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.300 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 40.000 | 594 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Crafter | € 39.900 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Ford Transit | € 39.900 | - | 197 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 39.200 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Expert | € 38.800 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Toyota Hilux | € 38.800 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Fiat Scudo | € 39.600 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Movano | € 39.800 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Citroën Jumpy | € 37.800 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.300 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Dodge Nitro | € 39.700 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Isuzu D-Max | € 39.300 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Toyota HiAce | € 39.400 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C18 | € 39.300 | - | 200 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.