V-915-DS
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 34.966 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 6.513 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 februari 2017. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.966 |
| Bruto BPM | € 8.619 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 februari 2017. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.849 kg |
| Massa rijklaar | 1.949 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.081 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-915-DS | 17-01-2024 | 15:51 | periodieke controle | 22-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-915-DS | 22-02-2023 | 14:03 | periodieke controle | 22-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-915-DS | 9-02-2022 | 11:23 | periodieke controle | 9-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-915-DS | 8-02-2021 | 13:56 | periodieke controle | 8-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-915-DS | 6-02-2020 | 16:53 | periodieke controle | 6-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-915-DS | 28-01-2019 | 15:55 | periodieke controle | 28-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-01-2024 | 15:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-01-2024 | 15:51 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 17-01-2024 | 15:51 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 22-02-2023 | 14:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-02-2023 | 14:03 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-02-2023 | 14:03 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 22-02-2023 | 14:03 | 419 | 5.*.47 | 2 | Blokkering gordel werkt niet (goed) |
| 22-02-2023 | 14:03 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2022 | |||||
| 9-02-2022 | 11:23 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 9-02-2022 | 11:23 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 9-02-2022 | 11:23 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-02-2022 | 11:23 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-02-2022 | 11:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 8-02-2021 | 13:56 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 8-02-2021 | 13:56 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 6-02-2020 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-02-2020 | 16:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 28-01-2019 | 15:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-01-2019 | 15:55 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-915-DS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-915-DS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-910-DS | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 47.055 | 17-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-912-DS | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.965 | 07-04-2017 | 14,3 jaar |
| V-914-DS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.676 | 02-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-915-DB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 17.550 | 10-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-915-DD | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.742 | 27-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-915-DF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.120 | 24-04-2017 | 9 jaar |
| V-915-DG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.819 | 28-12-2016 | 12 jaar |
| V-915-DH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.816 | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-915-DJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.159 | 09-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-915-DK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.361 | 16-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-915-DL | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.523 | 11-02-2017 | 15,4 jaar |
| V-915-DN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.326 | 19-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-915-DP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.858 | 22-04-2017 | 15,1 jaar |
| V-915-DR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.458 | 31-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-915-DS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.966 | 11-02-2017 | 14,1 jaar |
| V-915-DT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.184 | 09-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-915-DX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.284 | 07-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-915-DZ | Mercedes-Benz | 400 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-12-2016 | 22,9 jaar |
| V-916-DS | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 54.829 | 31-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-917-DS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.789 | 12-04-2017 | 9,7 jaar |
| V-918-DS | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-02-2017 | 19,2 jaar |
| V-919-DS | Renault | Master | Veewagen | € 47.858 | 02-02-2017 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.849 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.700 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.700 | 541 cm | 200 cm | 2.020 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.700 | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.000 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Ford Transit | € 41.200 | - | 197 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.000 | - | 199 cm | 2.020 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 40.500 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.200 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Nissan Navara | € 43.900 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Dodge Nitro | € 40.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Kia Sorento | € 42.400 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.