V-839-NX
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 mei 2018, dus sinds 7 jaren, 11 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 40.186 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 84 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 mei 2018. Het voertuig was toen 7 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.186 |
| Bruto BPM | € 9.754 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 mei 2018. Het voertuig was toen 7 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.625 kg |
| Massa rijklaar | 1.725 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.075 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MK1002600A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*31 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-839-NX | 24-09-2025 | 09:06 | periodieke controle | 29-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-839-NX | 30-07-2024 | 12:54 | periodieke controle | 29-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-839-NX | 31-07-2023 | 12:43 | periodieke controle | 29-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-839-NX | 5-08-2022 | 15:44 | periodieke controle | 29-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-839-NX | 27-09-2021 | 15:39 | periodieke controle | 29-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-839-NX | 23-09-2020 | 09:45 | periodieke controle | 29-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-09-2025 | 09:06 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-09-2025 | 09:06 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2025 | 09:06 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 30-07-2024 | 12:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-07-2024 | 12:54 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
2023 | |||||
| 31-07-2023 | 12:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 5-08-2022 | 15:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-08-2022 | 15:44 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-08-2022 | 15:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 27-09-2021 | 15:39 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-09-2021 | 15:39 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2020 | |||||
| 23-09-2020 | 09:45 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-839-NX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-839-NX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-830-NX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.095 | 18-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-831-NX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.095 | 19-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-832-NX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.095 | 07-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-834-NX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.785 | 23-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-835-NX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.440 | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-836-NX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.478 | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-837-NX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.905 | 04-05-2018 | 8 jaar |
| V-838-NX | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.390 | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-839-NB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.927 | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-839-ND | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.661 | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-839-NF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2018 | 19,3 jaar |
| V-839-NG | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.537 | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-839-NH | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 26.101 | 03-04-2018 | 9,9 jaar |
| V-839-NJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.581 | 20-04-2018 | 8 jaar |
| V-839-NK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.744 | 07-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-839-NL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.111 | 12-12-2018 | 8,2 jaar |
| V-839-NN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.020 | 31-07-2018 | 12,3 jaar |
| V-839-NP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.852 | 12-04-2018 | 8,5 jaar |
| V-839-NR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.570 | 30-04-2018 | 8 jaar |
| V-839-NT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.315 | 26-04-2018 | 8 jaar |
| V-839-NV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.534 | 23-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-839-NX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.186 | 08-05-2018 | 8,6 jaar |
| V-839-NZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.616 | 26-09-2018 | 8,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.625 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 38.900 | 525 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.200 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.900 | 510 cm | 200 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Ford Transit | € 38.800 | - | 197 cm | 1.780 kg |
| Citroën Jumpy | € 37.200 | - | 190 cm | 1.740 kg |
| Peugeot Expert | € 36.300 | - | 190 cm | 1.740 kg |
| Fiat Scudo | € 37.300 | - | 190 cm | 1.720 kg |
| Nissan Primastar | € 37.300 | - | 190 cm | 1.740 kg |
| Peugeot Partner | € 43.500 | 475 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.400 | - | 201 cm | 1.540 kg |
| Kia Sorento | € 43.000 | - | 189 cm | 1.670 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 43.600 | 449 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Volkswagen Caddy | € 39.900 | 461 cm | 186 cm | 1.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.