V-642-VT
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 43.994 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 3.724 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.994 |
| Bruto BPM | € 10.659 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.735 kg |
| Massa rijklaar | 1.835 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MH1000612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-642-VT | 4-02-2026 | 13:10 | periodieke controle | 8-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-642-VT | 13-01-2025 | 15:54 | periodieke controle | 8-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-642-VT | 6-02-2024 | 11:16 | periodieke controle | 8-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-642-VT | 20-01-2023 | 10:22 | periodieke controle | 8-02-2024 | Nee |
| V-642-VT | 21-01-2022 | 12:15 | periodieke controle | 8-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 13:10 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 4-02-2026 | 13:10 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
2025 | |||||
| 13-01-2025 | 15:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 11:16 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 6-02-2024 | 11:16 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 6-02-2024 | 11:16 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2022 | |||||
| 21-01-2022 | 12:15 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-642-VT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-642-VT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-640-VT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.066 | 12-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-641-VT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.066 | 12-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-642-VB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.424 | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-642-VD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.145 | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-642-VF | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.680 | 31-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-642-VG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.149 | 11-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-642-VH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.268 | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-642-VJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.971 | 18-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-642-VK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.283 | 22-02-2019 | 9 jaar |
| V-642-VN | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.570 | 25-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-642-VR | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.686 | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-642-VS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.096 | 06-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-642-VT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.994 | 08-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-642-VV | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 65.078 | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-642-VX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.303 | 18-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-642-VZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.796 | 22-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-643-VT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.882 | 14-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-644-VT | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 82.315 | 01-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-645-VT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.499 | 05-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-646-VT | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 64.874 | 01-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-647-VT | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 82.233 | 01-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-648-VT | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 37.726 | 05-02-2019 | 9,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.