V-642-VV
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 590 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en juni 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.062 en € 78.211, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.902 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 65.078 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S14 € 6.176 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Hoogte | 2,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 65.078 |
| Bruto BPM | € 15.668 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411J*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.290 kg |
| Massa rijklaar | 2.390 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.110 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering QG14CA11B6EE36A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-642-VV | 25-02-2026 | 12:07 | periodieke controle | 25-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-642-VV | 5-02-2025 | 14:45 | periodieke controle | 16-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-642-VV | 5-02-2025 | 10:00 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-642-VV | 9-02-2024 | 15:49 | periodieke controle | 16-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-642-VV | 16-02-2023 | 16:28 | periodieke controle | 16-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-642-VV | 7-02-2022 | 14:21 | periodieke controle | 15-02-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-02-2026 | 12:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-02-2026 | 12:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 5-02-2025 | 10:00 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 9-02-2024 | 15:49 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 9-02-2024 | 15:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-02-2024 | 15:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 16-02-2023 | 16:28 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 16-02-2023 | 16:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-642-VV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-642-VV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-640-VV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.909 | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-641-VV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.691 | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-642-VB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.424 | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-642-VD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.145 | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-642-VF | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.680 | 31-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-642-VG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.149 | 11-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-642-VH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.268 | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-642-VJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.971 | 18-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-642-VK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.283 | 22-02-2019 | 9,1 jaar |
| V-642-VN | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.570 | 25-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-642-VR | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.686 | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-642-VS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.096 | 06-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-642-VT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.994 | 08-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-642-VV | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 65.078 | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-642-VX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.303 | 18-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-642-VZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.796 | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-643-VV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.502 | 07-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-644-VV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.031 | 11-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-645-VV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.031 | 11-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-646-VV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.031 | 18-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-647-VV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.031 | 18-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-649-VV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 52.096 | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.902 en/of een afmeting van 596 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 60.400 | 597 cm | 208 cm | 2.480 kg |
| Ford F 150 | € 58.700 | 592 cm | 204 cm | 2.510 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.200 | 602 cm | 210 cm | 2.330 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Dodge Dodge | € 64.300 | 586 cm | 202 cm | 2.510 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.