V-546-XT
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FBR9M) nog 2.577 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.126 en € 66.061, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 44.748 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.975 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 februari 2020. Het voertuig was toen 11 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.748 |
| Bruto BPM | € 10.838 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 februari 2020. Het voertuig was toen 11 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.981 kg |
| Massa rijklaar | 2.081 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 869 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FBR9M | |
| Uitvoering MH1000612A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*37 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-546-XT | 23-05-2025 | 13:12 | periodieke controle | 23-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-546-XT | 12-08-2024 | 16:34 | periodieke controle | 12-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-546-XT | 11-08-2023 | 11:36 | periodieke controle | 11-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-546-XT | 14-03-2022 | 11:05 | periodieke controle | 14-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-05-2025 | 13:12 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-05-2025 | 13:12 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 23-05-2025 | 13:12 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-05-2025 | 13:12 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 12-08-2024 | 16:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-08-2024 | 16:34 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 11-08-2023 | 11:36 | 212 | 5.*.27 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 11-08-2023 | 11:36 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 14-03-2022 | 11:05 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-546-XT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-546-XT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-540-XT | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 101.232 | 26-04-2019 | 7 jaar |
| V-541-XT | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 101.579 | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-542-XT | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.381 | 05-04-2019 | 7 jaar |
| V-543-XT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.724 | 12-04-2019 | 9 jaar |
| V-544-XT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.243 | 13-04-2019 | 14,2 jaar |
| V-545-XT | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 64.537 | 04-04-2019 | 7 jaar |
| V-546-XD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.269 | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-546-XG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.415 | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-546-XH | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.888 | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-546-XJ | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 63.586 | 09-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-546-XK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.013 | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-546-XL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.686 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-546-XN | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 34.985 | 08-04-2019 | 7 jaar |
| V-546-XR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.852 | 30-03-2019 | 7 jaar |
| V-546-XS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.599 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-546-XT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.748 | 11-02-2020 | 7,1 jaar |
| V-546-XV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 74.831 | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-546-XZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.850 | 26-04-2019 | 7 jaar |
| V-547-XT | Jeep | Cherokee | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-03-2019 | 31,6 jaar |
| V-548-XT | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 66.466 | 02-04-2019 | 8,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.723 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.981 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 47.300 | 563 cm | 201 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.800 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.500 | 549 cm | 206 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.000 | 712 cm | 205 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 46.100 | 537 cm | 192 cm | 2.130 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.400 | 564 cm | 201 cm | 2.170 kg |
| Citroën Jumper | € 45.800 | 554 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Ssangyong Rexton | € 48.600 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 44.600 | - | 203 cm | 2.110 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.900 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 44.400 | 578 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Kia Sorento | € 46.200 | 459 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.400 | 523 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Expert | € 47.700 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Opel Vivaro | € 45.900 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 45.400 | - | 189 cm | 1.910 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Toyota ProAce | € 46.800 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Land Rover Freelander | € 47.500 | 445 cm | 191 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 44.800 | 510 cm | 200 cm | 2.000 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.