V-532-KN
Er rijden momenteel 64.356 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB0) nog 1.073 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.341 en € 65.097, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.790 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 36.448 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 2.658 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 augustus 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.448 |
| Bruto BPM | € 8.866 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 augustus 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.984 kg |
| Massa rijklaar | 2.084 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 946 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLB0 | |
| Uitvoering FLB0DS | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*17 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-532-KN | 31-07-2024 | 15:03 | periodieke controle | 9-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-532-KN | 2-08-2023 | 14:00 | periodieke controle | 9-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-532-KN | 21-07-2022 | 11:16 | periodieke controle | 9-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-532-KN | 23-07-2021 | 13:55 | periodieke controle | 9-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-532-KN | 7-08-2020 | 09:32 | periodieke controle | 9-08-2021 | Nee |
| V-532-KN | 25-07-2019 | 10:52 | periodieke controle | 9-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-07-2024 | 15:03 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 2-08-2023 | 14:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-08-2023 | 14:00 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 21-07-2022 | 11:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-07-2022 | 11:16 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 23-07-2021 | 13:55 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-07-2021 | 13:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-07-2021 | 13:55 | 561 | 5.*.51 | 1 | Derde remlicht niet juist aangebracht |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-532-KN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-532-KN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-530-KN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.898 | 20-12-2017 | 12,5 jaar |
| V-532-KD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.304 | 30-11-2017 | 8,5 jaar |
| V-532-KF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.490 | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-532-KG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.020 | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-532-KH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.670 | 07-12-2017 | 8,4 jaar |
| V-532-KJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.248 | 12-12-2017 | 8,4 jaar |
| V-532-KK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-12-2017 | 18,7 jaar |
| V-532-KL | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.672 | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-532-KN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.448 | 11-08-2018 | 13,4 jaar |
| V-532-KP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.643 | 28-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-532-KR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.926 | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-532-KS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.195 | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-532-KV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.020 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| V-532-KX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.522 | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-532-KZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 71.257 | 15-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-533-KN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.709 | 28-05-2018 | 12,7 jaar |
| V-534-KN | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.021 | 16-01-2018 | 11,5 jaar |
| V-535-KN | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.021 | 29-04-2019 | 11,5 jaar |
| V-536-KN | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.021 | 09-04-2018 | 11,5 jaar |
| V-539-KN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.710 | 20-12-2017 | 13 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.790 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.984 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 34.500 | 499 cm | 191 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Hyundai H-1 | € 32.800 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Toyota Hilux | € 36.700 | - | 182 cm | 1.810 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.200 | 514 cm | 195 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Crafter | € 35.300 | - | 199 cm | 1.950 kg |
| Ford Transit | € 34.100 | - | 197 cm | 2.100 kg |
| Toyota HiAce | € 34.100 | 504 cm | 180 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Expert | € 36.800 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Opel Movano | € 32.900 | - | 199 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 34.300 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.800 | - | 200 cm | 2.170 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Isuzu D-Max | € 37.100 | - | 180 cm | 1.870 kg |
| Iveco 40C18 | € 33.700 | - | 200 cm | 2.050 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Nissan Primastar | € 35.500 | - | 190 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 33.700 | - | 190 cm | 1.870 kg |
| Dodge Nitro | € 36.200 | - | 186 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 35.500 | - | 197 cm | 2.140 kg |
| Kia Carnival | € 34.600 | - | 190 cm | 1.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.