V-010-DJ
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 38.273 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.997 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.273 |
| Bruto BPM | € 9.300 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.700 kg |
| Massa rijklaar | 1.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MK1002600A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*29 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-010-DJ | 13-01-2026 | 16:04 | periodieke controle | 19-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-010-DJ | 8-01-2025 | 14:06 | periodieke controle | 19-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-010-DJ | 3-01-2024 | 15:29 | periodieke controle | 19-01-2025 | Nee |
| V-010-DJ | 19-01-2023 | 11:32 | periodieke controle | 19-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-010-DJ | 20-12-2021 | 09:15 | periodieke controle | 6-01-2023 | Nee |
| V-010-DJ | 5-01-2021 | 13:58 | periodieke controle | 6-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-010-DJ | 19-11-2019 | 14:53 | periodieke controle | 6-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-01-2026 | 16:04 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 13-01-2026 | 16:04 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2025 | |||||
| 8-01-2025 | 14:06 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 8-01-2025 | 14:06 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 8-01-2025 | 14:06 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 8-01-2025 | 14:06 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 19-01-2023 | 11:32 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 5-01-2021 | 13:58 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 19-11-2019 | 14:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-010-DJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-010-DJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-010-DF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.575 | 17-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-010-DG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.075 | 29-03-2017 | 9,4 jaar |
| V-010-DH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.367 | 22-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-010-DJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.273 | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-010-DK | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.861 | 28-02-2017 | 9,1 jaar |
| V-010-DP | Renault | Mascott | Open laadvloer | Onbekend | 04-04-2017 | 19,5 jaar |
| V-010-DR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.876 | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-010-DT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.410 | 06-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-010-DV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.922 | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-010-DZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.804 | 23-02-2017 | 9,1 jaar |
| V-011-DJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-01-2017 | 17,3 jaar |
| V-012-DJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.042 | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-013-DJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.569 | 08-04-2017 | 12,2 jaar |
| V-014-DJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 68.044 | 02-01-2017 | 10 jaar |
| V-015-DJ | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 52.302 | 20-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-016-DJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.170 | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-017-DJ | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 75.536 | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-019-DJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.470 | 19-01-2017 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 38.300 | 525 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.100 | 563 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.400 | 499 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Ford Transit | € 39.600 | - | 203 cm | 1.860 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Peugeot Expert | € 39.100 | 531 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 39.400 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Citroën Jumpy | € 37.000 | 514 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Opel Movano | € 39.100 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.000 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Nissan Primastar | € 37.900 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 41.800 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Dodge Nitro | € 41.100 | - | 186 cm | 1.850 kg |
| Peugeot Partner | € 43.500 | 475 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.400 | - | 201 cm | 1.540 kg |
| Ssangyong Kyron | € 40.500 | - | 188 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 43.000 | - | 189 cm | 1.670 kg |
| Fiat Ducato | € 40.100 | - | 203 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.