8-VSV-07
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 april 2017, dus sinds 8 jaren, 11 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB0A) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en januari 2012. De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 33.512 incl. BTW en BPM.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.512 |
| Bruto BPM | € 8.251 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2026. Het voertuig moet over 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.773 kg |
| Massa rijklaar | 1.873 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.077 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FLB0A | |
| Uitvoering FLB0AE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*13 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VSV-07 | 7-05-2025 | 16:38 | periodieke controle | 8-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VSV-07 | 8-05-2024 | 16:45 | periodieke controle | 8-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VSV-07 | 28-04-2023 | 14:43 | periodieke controle | 1-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VSV-07 | 28-04-2022 | 14:55 | periodieke controle | 1-05-2023 | Nee |
| 8-VSV-07 | 26-04-2021 | 08:59 | periodieke controle | 1-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VSV-07 | 1-05-2020 | 14:15 | periodieke controle | 1-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VSV-07 | 12-04-2019 | 16:44 | periodieke controle | 21-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-05-2025 | 16:38 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 7-05-2025 | 16:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-05-2025 | 16:38 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-05-2025 | 16:38 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 7-05-2025 | 16:38 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 8-05-2024 | 16:45 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-05-2024 | 16:45 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 8-05-2024 | 16:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-05-2024 | 16:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 28-04-2023 | 14:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-04-2023 | 14:43 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 28-04-2023 | 14:43 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-04-2023 | 14:43 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 26-04-2021 | 08:59 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 26-04-2021 | 08:59 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2020 | |||||
| 1-05-2020 | 14:15 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-05-2020 | 14:15 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 12-04-2019 | 16:44 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-04-2019 | 16:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VSV-07 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VSV-07
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VSB-07 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.707 | 15-11-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VSF-07 | Iveco | 50C17/t Euro V Hd EEV | Opleggertrekker | € 52.775 | 14-11-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VSG-07 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.114 | 30-11-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VSJ-07 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.287 | 08-12-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VSK-07 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.092 | 15-12-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VSL-07 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.875 | 16-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VSN-07 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.740 | 06-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VSR-07 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.950 | 09-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VSV-01 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.723 | 06-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VSV-03 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.919 | 09-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VSV-04 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.805 | 09-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VSV-05 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.149 | 05-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VSV-06 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.512 | 09-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VSV-07 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.512 | 09-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VSV-08 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.512 | 09-01-2012 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.512 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.773 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 33.700 | 508 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.900 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Expert | € 33.900 | 495 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.400 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 34.400 | 497 cm | 200 cm | 1.910 kg |
| Fiat Scudo | € 33.000 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 34.000 | - | 200 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 33.500 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Toyota HiAce | € 32.700 | 504 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Toyota Hilux | € 36.700 | - | 182 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 35.300 | - | 199 cm | 1.950 kg |
| Opel Movano | € 32.900 | - | 199 cm | 1.850 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.300 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Hyundai H-1 | € 30.700 | 513 cm | 190 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Dodge Nitro | € 36.100 | - | 186 cm | 1.910 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.600 | - | 182 cm | 1.610 kg |
| Fiat Doblò | € 30.600 | 464 cm | 183 cm | 1.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.