8-VLF-95
Er rijden momenteel 64.356 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic T29 L2/H1 2.0 Dci Q 84KW E4 gesloten opbouw rijden er nog 8.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.502 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic T29 L2/H1 2.0 Dci Q 84KW E4 bedraagt € 35.864 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic T29 L2/H1 2.0 Dci Q 84KW E4 is daardoor € 5.638 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic T29 L2/H1 2.0 Dci Q 84KW E4 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic T29 L2/H1 2.0 Dci Q 84KW E4 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.864 |
| Bruto BPM | € 8.816 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.710 kg |
| Massa rijklaar | 1.810 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.120 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.930 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.930 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VLF-95 | 20-02-2025 | 09:57 | periodieke controle | 20-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLF-95 | 15-01-2024 | 11:08 | periodieke controle | 24-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLF-95 | 24-01-2023 | 14:55 | periodieke controle | 24-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLF-95 | 18-01-2022 | 15:01 | periodieke controle | 22-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLF-95 | 4-12-2020 | 13:27 | periodieke controle | 22-01-2022 | Nee |
| 8-VLF-95 | 20-01-2020 | 15:52 | periodieke controle | 22-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLF-95 | 16-01-2019 | 11:58 | periodieke controle | 22-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 09:57 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 15-01-2024 | 11:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-01-2024 | 11:08 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 24-01-2023 | 14:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2023 | 14:55 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 24-01-2023 | 14:55 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 24-01-2023 | 14:55 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2022 | |||||
| 18-01-2022 | 15:01 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 20-01-2020 | 15:52 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-01-2020 | 15:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 16-01-2019 | 11:58 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VLF-95 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VLF-95
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VLB-95 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.840 | 10-01-2011 | 15,3 jaar |
| 8-VLF-95 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.864 | 17-01-2011 | 15,3 jaar |
| 8-VLG-95 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.899 | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLH-95 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.846 | 28-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLK-95 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.359 | 31-01-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLL-95 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.555 | 02-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLP-95 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 42.861 | 15-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLS-95 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.590 | 24-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLT-95 | Citroën | Jumper | Voor vervoer voertuigen | € 47.048 | 22-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLV-95 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.987 | 02-03-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.502 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.710 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.000 | 525 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.200 | 541 cm | 200 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.300 | 507 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.400 | 499 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.600 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Toyota ProAce | € 41.800 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Ford Transit | € 40.600 | - | 197 cm | 1.880 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Opel Movano | € 38.900 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.900 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Toyota RAV 4 | € 42.400 | 458 cm | 184 cm | 1.610 kg |
| Toyota HiAce | € 41.200 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 42.400 | 470 cm | 181 cm | 1.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.