78-VBR-7
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2021, dus sinds 5 jaren en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic T29 L2/H2 2.0 Dci 84KW E4 gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Trafic T29 L2/H2 2.0 Dci 84KW E4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic T29 L2/H2 2.0 Dci 84KW E4 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic T29 L2/H2 2.0 Dci 84KW E4 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.008 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 4 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.044 kg |
| Massa rijklaar | 2.144 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 866 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 78-VBR-7 | 13-03-2026 | 09:24 | periodieke controle | 29-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 78-VBR-7 | 5-03-2025 | 11:22 | periodieke controle | 29-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 78-VBR-7 | 15-03-2024 | 11:45 | periodieke controle | 29-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 78-VBR-7 | 20-02-2023 | 13:53 | periodieke controle | 29-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 78-VBR-7 | 22-03-2022 | 14:10 | periodieke controle | 29-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 78-VBR-7 | 29-03-2021 | 13:33 | periodieke controle | 29-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 78-VBR-7 | 1-09-2020 | 09:19 | periodieke controle | 29-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 78-VBR-7 | 23-09-2019 | 14:24 | periodieke controle | 29-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 09:24 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 13-03-2026 | 09:24 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 13-03-2026 | 09:24 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 13-03-2026 | 09:24 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-03-2026 | 09:24 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 13-03-2026 | 09:24 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 13-03-2026 | 09:24 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-03-2026 | 09:24 | 222 | 5.*.28 | 2 | Roestschade veerschotel |
2025 | |||||
| 5-03-2025 | 11:22 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 5-03-2025 | 11:22 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 5-03-2025 | 11:22 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 11:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-03-2024 | 11:45 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2023 | |||||
| 20-02-2023 | 13:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 22-03-2022 | 14:10 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-03-2022 | 14:10 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 22-03-2022 | 14:10 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 29-03-2021 | 13:33 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
2020 | |||||
| 1-09-2020 | 09:19 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-09-2020 | 09:19 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 23-09-2019 | 14:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 78-VBR-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
78-VBR-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 78-VBF-7 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 28.024 | 19-10-2006 | 19,5 jaar |
| 78-VBG-7 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-10-2006 | 19,5 jaar |
| 78-VBH-7 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-2006 | 19,5 jaar |
| 78-VBL-7 | Volkswagen | 7HC | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-11-2006 | 20,7 jaar |
| 78-VBN-7 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-11-2006 | 19,5 jaar |
| 78-VBR-3 | Renault | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-11-2006 | 22,8 jaar |
| 78-VBR-7 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-12-2006 | 19,4 jaar |
| 78-VBR-8 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 34.727 | 08-12-2006 | 19,4 jaar |
| 78-VBR-9 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-11-2006 | 19,4 jaar |
| 78-VBS-7 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-12-2006 | 19,4 jaar |
| 78-VBX-7 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-05-2007 | 20,9 jaar |
| 78-VBZ-7 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-01-2007 | 19,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.044 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 550 cm | 200 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.400 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.300 | 525 cm | 200 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.000 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Opel Vivaro | € 40.000 | 540 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 42.000 | 511 cm | 197 cm | 2.230 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Nissan Navara | € 43.900 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Dodge Nitro | € 40.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Peugeot Expert | € 41.000 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.400 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Ranger | € 42.800 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Kia Sorento | € 42.300 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Ssangyong Rexton | € 44.800 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C18 | € 40.300 | - | 200 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.