68-VTP-8
Er rijden momenteel 63.256 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 december 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic T27 L1/H1 2,5 Dci 84KW E4 FAP gesloten opbouw rijden er nog 7.707 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.971 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Trafic T27 L1/H1 2,5 Dci 84KW E4 FAP is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic T27 L1/H1 2,5 Dci 84KW E4 FAP | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic T27 L1/H1 2,5 Dci 84KW E4 FAP |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.217 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 augustus 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 december 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.710 kg |
| Massa rijklaar | 1.810 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.010 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.820 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.820 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.820 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.560 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-VTP-8 | 4-12-2025 | 16:24 | periodieke controle | 15-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 68-VTP-8 | 13-12-2024 | 08:30 | periodieke controle | 15-12-2025 | Nee |
| 68-VTP-8 | 12-12-2024 | 14:41 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 68-VTP-8 | 15-12-2023 | 14:51 | periodieke controle | 15-12-2024 | Nee |
| 68-VTP-8 | 8-12-2022 | 11:34 | periodieke controle | 8-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 68-VTP-8 | 11-11-2021 | 15:28 | periodieke controle | 11-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 68-VTP-8 | 2-11-2020 | 16:17 | periodieke controle | 2-11-2021 | Nee |
| 68-VTP-8 | 20-11-2019 | 10:44 | periodieke controle | 3-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 68-VTP-8 | 3-01-2019 | 11:50 | periodieke controle | 3-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-12-2025 | 16:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-12-2025 | 16:24 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2024 | |||||
| 12-12-2024 | 14:41 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 12-12-2024 | 14:41 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 12-12-2024 | 14:41 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 8-12-2022 | 11:34 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 8-12-2022 | 11:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 11-11-2021 | 15:28 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 11-11-2021 | 15:28 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 11-11-2021 | 15:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-11-2021 | 15:28 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 20-11-2019 | 10:44 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
| 20-11-2019 | 10:44 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-01-2019 | 11:50 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 3-01-2019 | 11:50 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 3-01-2019 | 11:50 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 3-01-2019 | 11:50 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-01-2019 | 11:50 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 3-01-2019 | 11:50 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 3-01-2019 | 11:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-VTP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-VTP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 68-VTG-8 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 12.887 | 30-06-2008 | 18,2 jaar |
| 68-VTJ-8 | Volkswagen | 70X02A | Kampeerwagen | Onbekend | 28-07-2008 | 28,4 jaar |
| 68-VTP-5 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-07-2008 | 18,1 jaar |
| 68-VTP-8 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-08-2008 | 18,1 jaar |
| 68-VTP-9 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-07-2008 | 18,1 jaar |
| 68-VTR-8 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-08-2008 | 18 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.971 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.710 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 40.600 | 507 cm | 192 cm | 1.840 kg |
| Opel Vivaro | € 39.200 | 525 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.800 | 507 cm | 192 cm | 1.720 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.000 | 541 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.300 | 499 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Opel Combo-e | € 39.700 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.500 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Toyota ProAce | € 41.600 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Kia PV5 | € 45.500 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Nissan Townstar | € 41.400 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.500 | 450 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Ford Transit | € 40.900 | - | 197 cm | 1.880 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.100 | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Fiat Scudo | € 40.800 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Ford Ranger | € 39.600 | - | 181 cm | 1.840 kg |
| Opel Movano | € 39.500 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.400 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.800 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Toyota HiAce | € 41.300 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 42.400 | 470 cm | 181 cm | 1.670 kg |
| Toyota RAV 4 | € 42.300 | 458 cm | 184 cm | 1.610 kg |
| Ssangyong Korando | € 40.700 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.000 | - | 199 cm | 1.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric: meer dan een bestelwagen
Renault Trafic E-Tech electric: nog even geduld a.u.b.
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.