3-VKS-94
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 33.446 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 8.033 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2010. Het voertuig was toen 3 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.446 |
| Bruto BPM | € 8.254 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2010. Het voertuig was toen 3 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.825 kg |
| Massa rijklaar | 1.925 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.035 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VKS-94 | 5-10-2023 | 12:25 | periodieke controle | 5-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VKS-94 | 20-09-2022 | 16:10 | periodieke controle | 25-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VKS-94 | 24-09-2021 | 13:28 | periodieke controle | 25-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VKS-94 | 25-08-2020 | 11:58 | periodieke controle | 25-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VKS-94 | 24-09-2019 | 15:32 | periodieke controle | 25-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 5-10-2023 | 12:25 | 916 | 5.*.31 | 6 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 5-10-2023 | 12:25 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 5-10-2023 | 12:25 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 5-10-2023 | 12:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-10-2023 | 12:25 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 20-09-2022 | 16:10 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 20-09-2022 | 16:10 | 305 | 5.*.31 | 1 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
2021 | |||||
| 24-09-2021 | 13:28 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2021 | 13:28 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2021 | 13:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 25-08-2020 | 11:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-08-2020 | 11:58 | 554 | 5.*.55 | 1 | Remlicht schakelaar ondeugdelijk |
| 25-08-2020 | 11:58 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 25-08-2020 | 11:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 24-09-2019 | 15:32 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 24-09-2019 | 15:32 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 24-09-2019 | 15:32 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 24-09-2019 | 15:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VKS-94 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VKS-94
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VKB-94 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.093 | 28-10-2010 | 15,5 jaar |
| 3-VKF-94 | Volkswagen | Golf | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-10-2010 | 15,5 jaar |
| 3-VKG-94 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.675 | 25-10-2010 | 15,5 jaar |
| 3-VKL-94 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.110 | 11-11-2010 | 15,4 jaar |
| 3-VKR-94 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 25.102 | 30-11-2010 | 15,4 jaar |
| 3-VKS-92 | Renault | Maxity | Kipper | € 38.770 | 29-03-2012 | 15,4 jaar |
| 3-VKS-93 | Ford | Transit | Open wagen | Onbekend | 02-12-2010 | 15,4 jaar |
| 3-VKS-94 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.446 | 02-12-2010 | 15,7 jaar |
| 3-VKS-96 | Mitsubishi | Canter | Resteelwagen | Onbekend | 02-12-2010 | 15,4 jaar |
| 3-VKS-97 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-12-2010 | 15,4 jaar |
| 3-VKS-98 | Renault | Master | Open wagen | Onbekend | 02-12-2010 | 15,4 jaar |
| 3-VKT-94 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.596 | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
| 3-VKV-94 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2011 | 16,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 1.825 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.600 | 525 cm | 196 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.400 | 563 cm | 201 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.700 | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.300 | 525 cm | 201 cm | 1.980 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Ford Transit | € 41.300 | - | 203 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumper | € 39.400 | 536 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.100 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 40.500 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.300 | 538 cm | 205 cm | 2.010 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.700 | 578 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Ssangyong Rexton | € 44.800 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Kia Sorento | € 43.800 | - | 189 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C18 | € 40.000 | - | 200 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.500 | - | 195 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.