3-VKS-94
Er rijden momenteel 64.152 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren en 9 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.084 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.601 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 33.446 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 8.155 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2010. Het voertuig was toen 3 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.446 |
| Bruto BPM | € 8.254 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2010. Het voertuig was toen 3 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.825 kg |
| Massa rijklaar | 1.925 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.035 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VKS-94 | 5-10-2023 | 12:25 | periodieke controle | 5-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VKS-94 | 20-09-2022 | 16:10 | periodieke controle | 25-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VKS-94 | 24-09-2021 | 13:28 | periodieke controle | 25-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VKS-94 | 25-08-2020 | 11:58 | periodieke controle | 25-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VKS-94 | 24-09-2019 | 15:32 | periodieke controle | 25-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 5-10-2023 | 12:25 | 916 | 5.*.31 | 6 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 5-10-2023 | 12:25 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 5-10-2023 | 12:25 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 5-10-2023 | 12:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-10-2023 | 12:25 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 20-09-2022 | 16:10 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 20-09-2022 | 16:10 | 305 | 5.*.31 | 1 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
2021 | |||||
| 24-09-2021 | 13:28 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2021 | 13:28 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2021 | 13:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 25-08-2020 | 11:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-08-2020 | 11:58 | 554 | 5.*.55 | 1 | Remlicht schakelaar ondeugdelijk |
| 25-08-2020 | 11:58 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 25-08-2020 | 11:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 24-09-2019 | 15:32 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 24-09-2019 | 15:32 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 24-09-2019 | 15:32 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 24-09-2019 | 15:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VKS-94 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VKS-94
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VKB-94 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.093 | 28-10-2010 | 15,6 jaar |
| 3-VKF-94 | Volkswagen | Golf | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-10-2010 | 15,6 jaar |
| 3-VKG-94 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.675 | 25-10-2010 | 15,6 jaar |
| 3-VKL-94 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.110 | 11-11-2010 | 15,5 jaar |
| 3-VKR-94 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 25.102 | 30-11-2010 | 15,5 jaar |
| 3-VKS-92 | Renault | Maxity | Kipper | € 38.770 | 29-03-2012 | 15,5 jaar |
| 3-VKS-93 | Ford | Transit | Open wagen | Onbekend | 02-12-2010 | 15,5 jaar |
| 3-VKS-94 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.446 | 02-12-2010 | 15,8 jaar |
| 3-VKS-96 | Mitsubishi | Canter | Resteelwagen | Onbekend | 02-12-2010 | 15,5 jaar |
| 3-VKS-97 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-12-2010 | 15,5 jaar |
| 3-VKS-98 | Renault | Master | Open wagen | Onbekend | 02-12-2010 | 15,5 jaar |
| 3-VKT-94 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.596 | 28-01-2011 | 15,3 jaar |
| 3-VKV-94 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2011 | 16,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.601 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 1.825 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 41.000 | 507 cm | 192 cm | 1.850 kg |
| Opel Vivaro | € 39.800 | 525 cm | 196 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.600 | 563 cm | 201 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.400 | 518 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.500 | 499 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.300 | 525 cm | 201 cm | 1.980 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Citroën Jumper | € 39.400 | 536 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Ford Transit | € 41.300 | - | 203 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.100 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Fiat Scudo | € 40.800 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.300 | 537 cm | 205 cm | 2.010 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.700 | 578 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Ssangyong Rexton | € 44.800 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Kia Sorento | € 43.800 | - | 189 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.500 | - | 195 cm | 1.980 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.