2-VGV-11
Er rijden momenteel 64.270 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 30 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic T29 L2/H1 2.0 Dci 66KW E4 DC gesloten opbouw rijden er nog 8.139 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.549 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Trafic T29 L2/H1 2.0 Dci 66KW E4 DC is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic T29 L2/H1 2.0 Dci 66KW E4 DC | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic T29 L2/H1 2.0 Dci 66KW E4 DC |
| Breedte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.026 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Massa rijklaar | 2.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 930 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VGV-11 | 15-12-2023 | 09:40 | periodieke controle | 15-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGV-11 | 15-11-2022 | 16:29 | periodieke controle | 15-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGV-11 | 14-07-2021 | 14:57 | periodieke controle | 14-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGV-11 | 15-06-2021 | 12:20 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGV-11 | 5-05-2020 | 16:52 | periodieke controle | 5-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGV-11 | 28-04-2020 | 16:32 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGV-11 | 11-03-2019 | 16:24 | periodieke controle | 19-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGV-11 | 5-03-2019 | 10:15 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 09:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 15-11-2022 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-11-2022 | 16:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 14-07-2021 | 14:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-07-2021 | 14:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-06-2021 | 12:20 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 15-06-2021 | 12:20 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 15-06-2021 | 12:20 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 15-06-2021 | 12:20 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-06-2021 | 12:20 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 15-06-2021 | 12:20 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 15-06-2021 | 12:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-06-2021 | 12:20 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 15-06-2021 | 12:20 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 15-06-2021 | 12:20 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 15-06-2021 | 12:20 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 5-05-2020 | 16:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-04-2020 | 16:32 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-04-2020 | 16:32 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 28-04-2020 | 16:32 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 28-04-2020 | 16:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-04-2020 | 16:32 | 601 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht werkt niet |
2019 | |||||
| 11-03-2019 | 16:24 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 5-03-2019 | 10:15 | 422 | 5.*.47 | 1 | Verplichte gordel ontbreekt |
| 5-03-2019 | 10:15 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 5-03-2019 | 10:15 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-03-2019 | 10:15 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 5-03-2019 | 10:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-03-2019 | 10:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2019 | 10:15 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VGV-11 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VGV-11
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VGB-11 | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 23-12-2009 | 20,4 jaar |
| 2-VGD-11 | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-01-2010 | 24,9 jaar |
| 2-VGF-11 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-02-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGH-11 | Volkswagen | Transporter | Open wagen | € 39.719 | 03-02-2010 | 16,3 jaar |
| 2-VGK-11 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 15.922 | 29-01-2010 | 16,3 jaar |
| 2-VGP-11 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 18.988 | 23-02-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGR-11 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-02-2010 | 43,1 jaar |
| 2-VGV-10 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-06-2010 | 19,3 jaar |
| 2-VGV-11 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-03-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGV-12 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-03-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGV-14 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-03-2010 | 18 jaar |
| 2-VGV-15 | Iveco | 40C15 Euro 4 LD | Open wagen | € 43.725 | 10-03-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGV-17 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-04-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VGV-18 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 16.834 | 29-04-2010 | 16 jaar |
| 2-VGZ-11 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.898 | 15-04-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.549 en/of breedte van 188 cm en/of een gewicht van ± 1.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 42.300 | 541 cm | 198 cm | 2.110 kg |
| Fiat Talento | € 41.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.800 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Ford Transit | € 41.300 | - | 197 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 39.600 | 540 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 41.900 | - | 195 cm | 2.100 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Fiat Scudo | € 40.500 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Nissan Navara | € 43.900 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Ford Ranger | € 42.000 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Dodge Nitro | € 40.200 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mitsubishi L200 | € 41.200 | 525 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Kia Sorento | € 42.300 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Toyota HiAce | € 40.700 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Ssangyong Rexton | € 44.800 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Land Rover Defender | € 42.900 | - | 180 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.