2-VGV-11
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic T29 L2/H1 2.0 Dci 66KW E4 DC gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Trafic T29 L2/H1 2.0 Dci 66KW E4 DC is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic T29 L2/H1 2.0 Dci 66KW E4 DC | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic T29 L2/H1 2.0 Dci 66KW E4 DC |
| Breedte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.026 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Massa rijklaar | 2.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 930 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VGV-11 | 15-12-2023 | 09:40 | periodieke controle | 15-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGV-11 | 15-11-2022 | 16:29 | periodieke controle | 15-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGV-11 | 14-07-2021 | 14:57 | periodieke controle | 14-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGV-11 | 15-06-2021 | 12:20 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGV-11 | 5-05-2020 | 16:52 | periodieke controle | 5-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGV-11 | 28-04-2020 | 16:32 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGV-11 | 11-03-2019 | 16:24 | periodieke controle | 19-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGV-11 | 5-03-2019 | 10:15 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 09:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 15-11-2022 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-11-2022 | 16:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 14-07-2021 | 14:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-07-2021 | 14:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-06-2021 | 12:20 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 15-06-2021 | 12:20 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 15-06-2021 | 12:20 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 15-06-2021 | 12:20 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-06-2021 | 12:20 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 15-06-2021 | 12:20 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 15-06-2021 | 12:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-06-2021 | 12:20 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 15-06-2021 | 12:20 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 15-06-2021 | 12:20 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 15-06-2021 | 12:20 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 5-05-2020 | 16:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-04-2020 | 16:32 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-04-2020 | 16:32 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 28-04-2020 | 16:32 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 28-04-2020 | 16:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-04-2020 | 16:32 | 601 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht werkt niet |
2019 | |||||
| 11-03-2019 | 16:24 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 5-03-2019 | 10:15 | 422 | 5.*.47 | 1 | Verplichte gordel ontbreekt |
| 5-03-2019 | 10:15 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 5-03-2019 | 10:15 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-03-2019 | 10:15 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 5-03-2019 | 10:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-03-2019 | 10:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2019 | 10:15 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VGV-11 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VGV-11
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VGB-11 | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 23-12-2009 | 20,3 jaar |
| 2-VGD-11 | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-01-2010 | 24,8 jaar |
| 2-VGF-11 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-02-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGH-11 | Volkswagen | Transporter | Open wagen | € 39.719 | 03-02-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGK-11 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 15.922 | 29-01-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGP-11 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 18.988 | 23-02-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VGR-11 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-02-2010 | 43 jaar |
| 2-VGV-10 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-06-2010 | 19,2 jaar |
| 2-VGV-11 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-03-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VGV-12 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-03-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VGV-14 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-03-2010 | 18 jaar |
| 2-VGV-15 | Iveco | 40C15 Euro 4 LD | Open wagen | € 43.725 | 10-03-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VGV-17 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-04-2010 | 16 jaar |
| 2-VGV-18 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 16.834 | 29-04-2010 | 16 jaar |
| 2-VGZ-11 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.898 | 15-04-2010 | 16 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 188 cm en/of een gewicht van ± 1.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 42.000 | 541 cm | 198 cm | 2.110 kg |
| Fiat Talento | € 41.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.800 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Opel Vivaro | € 39.500 | 540 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Ford Transit | € 41.300 | - | 197 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 41.900 | - | 195 cm | 2.100 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 40.500 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Nissan Navara | € 43.900 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Ford Ranger | € 42.000 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Ssangyong Korando | € 40.200 | - | 185 cm | 1.840 kg |
| Dodge Nitro | € 40.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mitsubishi L200 | € 41.200 | 525 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Kia Sorento | € 42.300 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Toyota HiAce | € 40.700 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Ssangyong Rexton | € 44.800 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Land Rover Defender | € 42.900 | - | 180 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.