14-VZL-7
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic T29 L2/H1 2.5 Dci Q 107KW E4 FAP gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Trafic T29 L2/H1 2.5 Dci Q 107KW E4 FAP is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic T29 L2/H1 2.5 Dci Q 107KW E4 FAP | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic T29 L2/H1 2.5 Dci Q 107KW E4 FAP |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.548 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.146 kg |
| Massa rijklaar | 2.246 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 674 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.920 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-VZL-7 | 4-03-2026 | 16:32 | periodieke controle | 6-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 14-VZL-7 | 5-03-2025 | 16:30 | periodieke controle | 6-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 14-VZL-7 | 7-02-2024 | 13:27 | periodieke controle | 6-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 14-VZL-7 | 7-02-2023 | 15:55 | periodieke controle | 6-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 14-VZL-7 | 1-02-2023 | 09:32 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 14-VZL-7 | 3-02-2022 | 14:41 | periodieke controle | 6-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 14-VZL-7 | 26-02-2021 | 09:16 | periodieke controle | 6-03-2022 | Nee |
| 14-VZL-7 | 12-02-2020 | 08:37 | periodieke controle | 6-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 14-VZL-7 | 18-02-2019 | 13:29 | periodieke controle | 6-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 16:32 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 4-03-2026 | 16:32 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 4-03-2026 | 16:32 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-03-2026 | 16:32 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 4-03-2026 | 16:32 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 5-03-2025 | 16:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-03-2025 | 16:30 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 13:27 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 7-02-2024 | 13:27 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 7-02-2024 | 13:27 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 7-02-2023 | 15:55 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-02-2023 | 15:55 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 1-02-2023 | 09:32 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-02-2023 | 09:32 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 3-02-2022 | 14:41 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 3-02-2022 | 14:41 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 3-02-2022 | 14:41 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2020 | |||||
| 12-02-2020 | 08:37 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-VZL-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-VZL-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-VZF-7 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2009 | 17,3 jaar |
| 14-VZH-7 | Dodge | Dodge | Open laadvloer | Onbekend | 16-01-2009 | 24,8 jaar |
| 14-VZJ-7 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-01-2009 | 17,2 jaar |
| 14-VZL-1 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-01-2009 | 17,2 jaar |
| 14-VZL-5 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.719 | 21-01-2009 | 17,2 jaar |
| 14-VZL-6 | Peugeot | Boxer | Kampeerwagen | Onbekend | 24-04-2009 | 26,8 jaar |
| 14-VZL-7 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-03-2009 | 17,1 jaar |
| 14-VZP-7 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.103 | 04-02-2009 | 17,2 jaar |
| 14-VZS-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.264 | 12-03-2009 | 17,1 jaar |
| 14-VZT-7 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-02-2009 | 17,2 jaar |
| 14-VZV-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 35.263 | 05-03-2009 | 17,1 jaar |
| 14-VZX-7 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-02-2009 | 17,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.146 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.700 | - | 200 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.300 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.600 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Isuzu D-Max | € 43.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.500 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit | € 43.000 | 511 cm | 197 cm | 2.230 kg |
| Nissan Navara | € 45.000 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Iveco 40C18 | € 40.300 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Ranger | € 44.700 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Opel Vivaro | € 38.500 | 540 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.600 | 505 cm | 196 cm | 2.300 kg |
| Dodge Nitro | € 38.500 | 458 cm | 185 cm | 1.930 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.000 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.500 | - | 197 cm | 2.030 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.700 | - | 199 cm | 2.210 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 43.200 | 510 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Kia Sorento | € 41.700 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Jeep Cherokee | € 43.500 | - | 184 cm | 1.960 kg |
| Fiat Talento | € 40.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Toyota HiAce | € 38.600 | - | 180 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.