1-VHG-18
Er rijden momenteel 64.356 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.502 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Trafic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 april 2010. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.116 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1870cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 april 2010. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.752 kg |
| Massa rijklaar | 1.852 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.252 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.252 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VHG-18 | 4-03-2022 | 11:28 | periodieke controle | 4-03-2023 | Nee |
| 1-VHG-18 | 21-01-2021 | 09:36 | periodieke controle | 26-02-2022 | Nee |
| 1-VHG-18 | 26-02-2020 | 11:51 | periodieke controle | 26-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VHG-18 | 26-02-2019 | 15:26 | periodieke controle | 26-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 26-02-2020 | 11:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2020 | 11:51 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-02-2020 | 11:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-02-2020 | 11:51 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 26-02-2019 | 15:26 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 26-02-2019 | 15:26 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-02-2019 | 15:26 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VHG-18 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VHG-18
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VHB-18 | Peugeot | Boxer | Veewagen | € 38.539 | 23-03-2010 | 16,1 jaar |
| 1-VHG-11 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.064 | 15-04-2010 | 16 jaar |
| 1-VHG-12 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.072 | 29-04-2010 | 16 jaar |
| 1-VHG-14 | Iveco | 35S12V | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-2011 | 18,8 jaar |
| 1-VHG-15 | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | € 40.693 | 07-04-2010 | 16,1 jaar |
| 1-VHG-18 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2010 | 20,6 jaar |
| 1-VHH-18 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 18.200 | 22-04-2010 | 16 jaar |
| 1-VHK-18 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.930 | 24-06-2010 | 15,8 jaar |
| 1-VHP-18 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 35.450 | 25-05-2010 | 15,9 jaar |
| 1-VHR-18 | Land Rover | Defender | Open wagen | € 39.900 | 26-05-2010 | 15,9 jaar |
| 1-VHS-18 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.816 | 31-05-2010 | 15,9 jaar |
| 1-VHT-18 | Iveco | 35S14V Euro 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-06-2010 | 17,5 jaar |
| 1-VHV-18 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 35.080 | 25-06-2010 | 15,8 jaar |
| 1-VHX-18 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | Onbekend | 14-06-2010 | 15,9 jaar |
| 1-VHZ-18 | Iveco | 40C18/t Euro 4 LD | Opleggertrekker | € 49.187 | 18-06-2010 | 15,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.502 en/of breedte van 185 cm en/of een gewicht van ± 1.752 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumpy | € 40.800 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.400 | 529 cm | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.200 | 499 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.600 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Toyota ProAce | € 41.800 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Opel Vivaro | € 39.500 | - | 190 cm | 1.900 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 40.500 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Maxus E-deliver 3 | € 40.400 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Toyota Hilux | € 40.400 | 531 cm | 184 cm | 1.920 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Nissan E-NV200 | € 40.300 | 456 cm | 176 cm | 1.720 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.400 | 530 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mitsubishi L200 | € 41.200 | 525 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.900 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Dodge Nitro | € 41.200 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Land Rover Defender | € 42.900 | - | 180 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Nissan King Cab | € 40.300 | - | 185 cm | 1.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.