85-BFK-7
Er rijden momenteel 2.378 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CPZ6P4) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en maart 2021. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 6,32 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 323 kW (439 pk) |
| Continue vermogen | 323 323 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 11 430 EUVI, DTI 11 430V EUV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.618 kg |
| Massa rijklaar | 8.718 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8718 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.282 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,91 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD003 | |
| Variant CPZ6P4 | |
| Uitvoering NARRE5680K575T82NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0230*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig beïnvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-BFK-7 | 5-02-2026 | 14:39 | periodieke controle | 5-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BFK-7 | 20-01-2025 | 13:04 | periodieke controle | 4-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BFK-7 | 3-09-2024 | 14:00 | inbouw | 3-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BFK-7 | 3-09-2024 | 13:58 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 85-BFK-7 | 16-01-2024 | 12:45 | periodieke controle | 4-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BFK-7 | 25-01-2023 | 09:09 | periodieke controle | 25-01-2025 | Nee |
| 85-BFK-7 | 12-01-2023 | 16:14 | periodieke controle | 12-01-2025 | Nee |
| 85-BFK-7 | 11-01-2023 | 15:26 | periodieke controle | 4-02-2024 | Nee |
| 85-BFK-7 | 4-02-2022 | 16:33 | periodieke controle | 4-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BFK-7 | 15-01-2021 | 10:38 | periodieke controle | 15-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BFK-7 | 15-01-2021 | 10:36 | periodieke controle | 1-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BFK-7 | 31-01-2020 | 09:25 | periodieke controle | 1-02-2021 | Nee |
| 85-BFK-7 | 25-01-2019 | 16:09 | periodieke controle | 25-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BFK-7 | 25-01-2019 | 16:08 | periodieke controle | 1-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 14:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-02-2026 | 14:39 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 5-02-2026 | 14:39 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 5-02-2026 | 14:39 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2025 | |||||
| 20-01-2025 | 13:04 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 20-01-2025 | 13:04 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2025 | 13:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-01-2025 | 13:04 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 20-01-2025 | 13:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 3-09-2024 | 13:58 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 3-09-2024 | 13:58 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 16-01-2024 | 12:45 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 4-02-2022 | 16:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-02-2022 | 16:33 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 15-01-2021 | 10:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-01-2021 | 10:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-01-2021 | 10:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-01-2021 | 10:36 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 25-01-2019 | 16:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-01-2019 | 16:08 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-01-2019 | 16:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 25-01-2019 | 16:08 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 25-01-2019 | 16:08 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-01-2019 | 16:08 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-BFK-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 85-BFK-7 | 25-01-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL AUT | ||
| 85-BFK-7 | 3-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 85-BFK-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
85-BFK-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 85-BFF-7 | DAF | CF 280 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-09-2014 | 11,7 jaar |
| 85-BFG-7 | DAF | CF 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-10-2014 | 11,6 jaar |
| 85-BFH-7 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 05-12-2014 | 11,5 jaar |
| 85-BFK-2 | Mercedes-Benz | Atego | Huifopbouw | Onbekend | 02-12-2014 | 11,5 jaar |
| 85-BFK-4 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2014 | 11,5 jaar |
| 85-BFK-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2015 | 11,3 jaar |
| 85-BFK-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2015 | 11,4 jaar |
| 85-BFK-9 | Volvo | FM | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 15-12-2014 | 11,5 jaar |
| 85-BFL-7 | MAN | TGM | Containercarrier | Onbekend | 23-01-2015 | 11,3 jaar |
| 85-BFS-7 | Fuso | Canter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-03-2015 | 11,2 jaar |
| 85-BFT-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2015 | 11,1 jaar |
| 85-BFX-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-05-2015 | 11,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 632 x 253 cm een gewicht van ± 8.618 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 480 FTP | 626 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Iveco AS440T-p | 624 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Volvo FH | 639 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Volvo FM | 642 cm | 254 cm | 8.310 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.060 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| DAF XF 480 FT | 641 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.430 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.