76-BLP-8
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CPZ42A) nog 668 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en augustus 2025. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Hoogte | 3,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 285 kW (387 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.321 kg |
| Massa rijklaar | 7.421 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7421 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.579 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD001 | |
| Variant CPZ42A | |
| Uitvoering NARRE4675M0NA371NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0229*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig be�nvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BLP-8 | 6-02-2026 | 11:15 | periodieke controle | 25-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BLP-8 | 26-02-2025 | 14:09 | periodieke controle | 26-02-2027 | Nee |
| 76-BLP-8 | 25-02-2025 | 12:08 | periodieke controle | 25-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BLP-8 | 1-02-2024 | 14:14 | periodieke controle | 1-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BLP-8 | 27-01-2023 | 14:00 | periodieke controle | 27-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BLP-8 | 20-01-2023 | 13:45 | periodieke controle | 20-01-2025 | Nee |
| 76-BLP-8 | 11-01-2022 | 14:12 | periodieke controle | 11-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BLP-8 | 12-01-2021 | 10:46 | periodieke controle | 12-01-2023 | Nee |
| 76-BLP-8 | 11-01-2021 | 14:02 | periodieke controle | 11-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BLP-8 | 7-01-2020 | 13:38 | periodieke controle | 11-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BLP-8 | 9-01-2019 | 11:05 | periodieke controle | 9-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-02-2026 | 11:15 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 25-02-2025 | 12:08 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-02-2025 | 12:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 14:14 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-02-2024 | 14:14 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 14:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 11-01-2022 | 14:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 11-01-2021 | 14:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 7-01-2020 | 13:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BLP-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 76-BLP-8 | 9-01-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BLP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BLP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BLB-8 | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-08-2018 | 7,7 jaar |
| 76-BLH-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
| 76-BLJ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2018 | 7,5 jaar |
| 76-BLK-8 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2018 | 7,4 jaar |
| 76-BLP-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2018 | 7,4 jaar |
| 76-BLP-2 | Scania | G450 | Kipper | Onbekend | 27-11-2018 | 7,4 jaar |
| 76-BLP-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| 76-BLP-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| 76-BLP-5 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| 76-BLP-6 | Scania | P370 | Containercarrier | Onbekend | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| 76-BLP-7 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 17-01-2019 | 7,3 jaar |
| 76-BLP-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2019 | 7,3 jaar |
| 76-BLP-9 | DAF | CF 450 FAQ | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| 76-BLR-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
| 76-BLS-8 | Tadano Faun | Atf 100G-4 | Mobiele kraan | Onbekend | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| 76-BLT-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2019 | 7,1 jaar |
| 76-BLV-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| 76-BLZ-8 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 253 cm een gewicht van ± 7.321 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Scania R410 | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.