76-BLP-2
Er rijden momenteel 659 Scania G450's rond in Nederland. Deze G450 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2018, dus sinds 7 jaren, 4 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G450 kipper rijden er nog 483 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania G450 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G450 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G450 |
| Lengte | 9,35 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.946 kg |
| Massa rijklaar | 18.046 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18046 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.954 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N353 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BLP-2 | 10-11-2025 | 15:22 | periodieke controle | 27-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BLP-2 | 13-11-2024 | 16:16 | periodieke controle | 27-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BLP-2 | 13-11-2024 | 14:07 | inbouw | 13-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BLP-2 | 21-11-2023 | 14:21 | periodieke controle | 27-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BLP-2 | 22-11-2022 | 12:09 | periodieke controle | 27-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BLP-2 | 22-11-2022 | 09:32 | periodieke controle | 22-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BLP-2 | 16-11-2021 | 13:12 | periodieke controle | 27-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BLP-2 | 13-11-2020 | 11:33 | periodieke controle | 13-11-2022 | Nee |
| 76-BLP-2 | 12-11-2020 | 16:25 | periodieke controle | 27-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BLP-2 | 15-11-2019 | 14:39 | periodieke controle | 27-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-11-2025 | 15:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-11-2025 | 15:22 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 10-11-2025 | 15:22 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-11-2025 | 15:22 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| 10-11-2025 | 15:22 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 10-11-2025 | 15:22 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 13-11-2024 | 16:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-11-2024 | 16:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 21-11-2023 | 14:21 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 22-11-2022 | 12:09 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-11-2022 | 12:09 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 22-11-2022 | 12:09 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 16-11-2021 | 13:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 12-11-2020 | 16:25 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BLP-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 76-BLP-2 | 30-11-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| 76-BLP-2 | 13-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BLP-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BLP-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BLB-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2018 | 7,8 jaar |
| 76-BLD-2 | DAF | FA CF85 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-07-2018 | 15 jaar |
| 76-BLF-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-08-2018 | 7,7 jaar |
| 76-BLG-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2018 | 7,6 jaar |
| 76-BLH-2 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| 76-BLJ-2 | Kaessbohrer Transport TEC | Metago PRO | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-09-2018 | 9,5 jaar |
| 76-BLK-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| 76-BLN-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| 76-BLP-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2018 | 7,4 jaar |
| 76-BLP-2 | Scania | G450 | Kipper | Onbekend | 27-11-2018 | 7,4 jaar |
| 76-BLP-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| 76-BLP-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| 76-BLP-5 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| 76-BLP-6 | Scania | P370 | Containercarrier | Onbekend | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| 76-BLP-7 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 17-01-2019 | 7,3 jaar |
| 76-BLP-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2019 | 7,3 jaar |
| 76-BLP-9 | DAF | CF 450 FAQ | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| 76-BLR-2 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-01-2019 | 7,2 jaar |
| 76-BLT-2 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| 76-BLV-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2019 | 7,2 jaar |
| 76-BLX-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2019 | 7,2 jaar |
| 76-BLZ-2 | DAF | CF 290 FA | Huifopbouw | Onbekend | 19-02-2019 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 935 x 255 cm een gewicht van ± 17.946 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 942 cm | 255 cm | 19.610 kg |
| DAF CF 300 FAN | 939 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF CF 340 FAN | 929 cm | 253 cm | 16.520 kg |
| DAF CF 290 FAN | 938 cm | 254 cm | 16.270 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 945 cm | 255 cm | 18.230 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 254 cm | 18.580 kg |
| Volvo FH | 932 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| MAN TGS | 943 cm | 255 cm | 18.590 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 941 cm | 253 cm | 16.410 kg |
| DAF 400 | 934 cm | 254 cm | 16.540 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| Terberg FM2000-t | 936 cm | 254 cm | 19.590 kg |
| Renault D Wide | 939 cm | 255 cm | 17.700 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF XD 410 FAN | 928 cm | 255 cm | 17.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.