76-BKT-6
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CPZ42A) nog 668 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en augustus 2025. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 5,89 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Hoogte | 3,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Continue vermogen | 345 345 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 11 460 EUVI, DTI 11 460V EUV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 mei 2026. Het voertuig moet over 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.033 kg |
| Massa rijklaar | 7.133 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7133 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.867 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD001 | |
| Variant CPZ42A | |
| Uitvoering NAHLE6675M0NA371NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0229*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig be�nvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BKT-6 | 20-03-2026 | 09:08 | periodieke controle | 20-03-2028 | Nee |
| 76-BKT-6 | 6-05-2025 | 10:39 | periodieke controle | 6-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKT-6 | 26-03-2024 | 15:47 | periodieke controle | 5-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKT-6 | 26-03-2024 | 13:09 | inbouw | 26-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKT-6 | 6-04-2023 | 11:40 | periodieke controle | 5-05-2024 | Nee |
| 76-BKT-6 | 18-03-2022 | 13:28 | periodieke controle | 5-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKT-6 | 18-03-2022 | 10:39 | periodieke controle | 18-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKT-6 | 5-05-2021 | 10:51 | periodieke controle | 5-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKT-6 | 13-03-2020 | 08:38 | periodieke controle | 13-03-2022 | Nee |
| 76-BKT-6 | 12-03-2020 | 16:11 | periodieke controle | 2-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKT-6 | 2-04-2019 | 15:33 | periodieke controle | 2-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-05-2025 | 10:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 26-03-2024 | 15:47 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 18-03-2022 | 13:28 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 5-05-2021 | 10:51 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 12-03-2020 | 16:11 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-03-2020 | 16:11 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 2-04-2019 | 15:33 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BKT-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 76-BKT-6 | 26-04-2018 | Tachograaf | DTCO 1381 | ||
| 76-BKT-6 | 26-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BKT-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BKT-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BKG-6 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-12-2017 | 8,4 jaar |
| 76-BKH-6 | Scania | R450 | Containercarrier | Onbekend | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| 76-BKJ-6 | DAF | XF 450 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| 76-BKK-6 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2018 | 8,1 jaar |
| 76-BKN-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 76-BKP-6 | MAN | Lion's Coach | Bus | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 76-BKS-6 | DAF | CF 300 FAG | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2018 | 8 jaar |
| 76-BKT-1 | Mercedes-Benz | MB E 15 RHD | Bus | Onbekend | 18-04-2018 | 8 jaar |
| 76-BKT-3 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2018 | 8 jaar |
| 76-BKT-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2018 | 8 jaar |
| 76-BKT-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2018 | 8 jaar |
| 76-BKT-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2018 | 7,9 jaar |
| 76-BKT-8 | DAF | CF 340 FA | Huifopbouw | Onbekend | 23-04-2018 | 8 jaar |
| 76-BKT-9 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| 76-BKV-6 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2018 | 7,9 jaar |
| 76-BKZ-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 589 x 252 cm een gewicht van ± 7.033 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 598 cm | 255 cm | 7.330 kg |
| DAF CF 410 FT | 598 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 598 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.