34-BNR-1
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren en 6 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CKZ42A) nog 1.198 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault T tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Hoogte | 3,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 13 440 EUVI, DTI 13 440V EUV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.597 kg |
| Massa rijklaar | 7.697 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7697 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.803 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD001 | |
| Variant CKZ42A | |
| Uitvoering NARRT0680M0NA371NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0229*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932*D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BNR-1 | 3-06-2025 | 09:46 | inbouw | 3-06-2027 | Nee |
| 34-BNR-1 | 10-10-2023 | 16:51 | periodieke controle | 17-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BNR-1 | 1-05-2023 | 13:57 | periodieke controle | 1-05-2025 | Nee |
| 34-BNR-1 | 17-10-2022 | 16:36 | periodieke controle | 17-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BNR-1 | 15-09-2021 | 16:37 | periodieke controle | 16-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BNR-1 | 15-09-2021 | 16:35 | periodieke controle | 15-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BNR-1 | 15-10-2020 | 08:41 | periodieke controle | 16-10-2021 | Nee |
| 34-BNR-1 | 10-10-2019 | 09:49 | inbouw | 10-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 10-10-2023 | 16:51 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 10-10-2023 | 16:51 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
| 10-10-2023 | 16:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-10-2023 | 16:51 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 10-10-2023 | 16:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 17-10-2022 | 16:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-10-2022 | 16:36 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-10-2022 | 16:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 15-09-2021 | 16:37 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BNR-1 | 10-10-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-BNR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-BNR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-BND-1 | Ford | XLT | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2014 | 27,8 jaar |
| 34-BNF-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
| 34-BNG-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2019 | 7 jaar |
| 34-BNH-1 | Scania | R440 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 30-04-2019 | 14,6 jaar |
| 34-BNK-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 34-BNL-1 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 34-BNN-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2019 | 6,7 jaar |
| 34-BNP-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| 34-BNR-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| 34-BNR-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-09-2019 | 12,6 jaar |
| 34-BNR-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2019 | 8,9 jaar |
| 34-BNR-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| 34-BNR-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Brandweerwagen | Onbekend | 11-02-2019 | 7,2 jaar |
| 34-BNR-6 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| 34-BNR-7 | Iveco | AT440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| 34-BNR-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2019 | 6,6 jaar |
| 34-BNR-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2019 | 6,6 jaar |
| 34-BNS-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| 34-BNT-1 | Scania | R650 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| 34-BNX-1 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-06-2020 | 5,8 jaar |
| 34-BNZ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 253 cm een gewicht van ± 7.597 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.320 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.