34-BNF-1
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R500 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (R5W1801152AB3AX) nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en november 2025. De nieuwwaarde van deze Scania R500 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 155 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.018 kg |
| Massa rijklaar | 8.118 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8118 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.382 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant R5W1801152AB3AX | |
| Uitvoering H500OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BNF-1 | 27-05-2025 | 09:48 | periodieke controle | 18-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BNF-1 | 2-01-2025 | 12:18 | inbouw | 2-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BNF-1 | 2-01-2025 | 12:11 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 34-BNF-1 | 18-06-2024 | 13:37 | periodieke controle | 18-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BNF-1 | 17-06-2024 | 12:41 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 34-BNF-1 | 17-05-2023 | 13:58 | periodieke controle | 17-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BNF-1 | 17-05-2023 | 11:29 | periodieke controle | 30-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BNF-1 | 17-05-2023 | 10:12 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 34-BNF-1 | 30-05-2022 | 11:34 | periodieke controle | 30-05-2023 | Nee |
| 34-BNF-1 | 28-05-2021 | 10:02 | periodieke controle | 28-05-2023 | Nee |
| 34-BNF-1 | 27-05-2021 | 16:59 | periodieke controle | 27-05-2022 | Nee |
| 34-BNF-1 | 4-05-2020 | 13:36 | periodieke controle | 23-05-2021 | Nee |
| 34-BNF-1 | 21-06-2019 | 09:06 | periodieke controle | 21-06-2021 | Nee |
| 34-BNF-1 | 27-05-2019 | 11:00 | periodieke controle | 27-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-05-2025 | 09:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-01-2025 | 12:11 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2024 | |||||
| 18-06-2024 | 13:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-06-2024 | 13:37 | 975 | 5.*.45 | 1 | Camera-monitorsysteem werkt niet (goed) |
| 17-06-2024 | 12:41 | 975 | 5.*.45 | 1 | Camera-monitorsysteem werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 17-05-2023 | 10:12 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BNF-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 34-BNF-1 | 27-05-2019 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 34-BNF-1 | 2-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-BNF-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-BNF-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-BND-1 | Ford | XLT | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2014 | 27,8 jaar |
| 34-BNF-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
| 34-BNF-4 | Renault | C | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 34-BNF-5 | VDL | Futura FHD2-129-300 | Bus | Onbekend | 11-04-2019 | 7 jaar |
| 34-BNF-6 | Tadano Faun | ATF60 G-3 | Mobiele kraan | Onbekend | 06-04-2019 | 7 jaar |
| 34-BNF-7 | DAF | CF 300 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-04-2019 | 7 jaar |
| 34-BNF-8 | DAF | Fan CF | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-04-2019 | 12,4 jaar |
| 34-BNF-9 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 34-BNG-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2019 | 7 jaar |
| 34-BNH-1 | Scania | R440 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 30-04-2019 | 14,7 jaar |
| 34-BNK-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 34-BNL-1 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 34-BNN-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2019 | 6,7 jaar |
| 34-BNP-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| 34-BNR-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| 34-BNS-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| 34-BNT-1 | Scania | R650 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| 34-BNX-1 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-06-2020 | 5,8 jaar |
| 34-BNZ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 8.018 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.