20-BHJ-7
Er rijden momenteel 376 Renault Premium's rond in Nederland. Deze Premium komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Premium 370.26 6X2 D EL vuilniswagen rijden er nog 195 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1994 en mei 2015. De nieuwwaarde van deze Renault Premium 370.26 6X2 D EL is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juni 2016. Het voertuig was toen 8 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Premium voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Premium 370.26 6X2 D EL | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Premium 370.26 6X2 D EL |
| Lengte | 9,15 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 270 kW (367 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juni 2016. Het voertuig was toen 8 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.885 kg |
| Massa rijklaar | 14.985 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14985 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2005/78D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BHJ-7 | 6-08-2024 | 13:36 | periodieke controle | 6-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BHJ-7 | 22-07-2024 | 12:14 | periodieke controle | 22-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BHJ-7 | 22-07-2024 | 11:11 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 20-BHJ-7 | 20-07-2023 | 16:03 | periodieke controle | 26-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BHJ-7 | 26-07-2022 | 16:16 | periodieke controle | 26-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BHJ-7 | 19-07-2022 | 08:46 | periodieke controle | 19-07-2024 | Nee |
| 20-BHJ-7 | 20-07-2021 | 08:32 | periodieke controle | 20-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BHJ-7 | 17-07-2020 | 08:33 | periodieke controle | 17-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BHJ-7 | 13-07-2020 | 15:49 | periodieke controle | 13-07-2022 | Nee |
| 20-BHJ-7 | 11-07-2019 | 08:42 | periodieke controle | 11-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-08-2024 | 13:36 | 225 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 6-08-2024 | 13:36 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-08-2024 | 13:36 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 22-07-2024 | 11:11 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 22-07-2024 | 11:11 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 20-07-2023 | 16:03 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-07-2023 | 16:03 | 351 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 20-07-2023 | 16:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 26-07-2022 | 16:16 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 26-07-2022 | 16:16 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 20-07-2021 | 08:32 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2020 | |||||
| 17-07-2020 | 08:33 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
| 17-07-2020 | 08:33 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 11-07-2019 | 08:42 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-07-2019 | 08:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-07-2019 | 08:42 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BHJ-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 20-BHJ-7 | 27-06-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 |
Vergeet ook niet alle Renault Premium voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-BHJ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-BHJ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-BHB-7 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
| 20-BHD-7 | DAF | LF 250 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-04-2016 | 10 jaar |
| 20-BHG-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2016 | 9,9 jaar |
| 20-BHH-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2016 | 9,7 jaar |
| 20-BHJ-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 13-06-2016 | 9,9 jaar |
| 20-BHJ-3 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-06-2016 | 9,8 jaar |
| 20-BHJ-5 | DAF | 44 | Betonmixer | Onbekend | 17-06-2016 | 9,8 jaar |
| 20-BHJ-7 | Renault | Premium | Vuilniswagen | Onbekend | 24-06-2016 | 18,6 jaar |
| 20-BHJ-8 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-06-2016 | 9,8 jaar |
| 20-BHJ-9 | DAF | XF 460 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2016 | 9,7 jaar |
| 20-BHK-7 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-07-2016 | 9,8 jaar |
| 20-BHL-7 | DAF | 44 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-08-2016 | 9,7 jaar |
| 20-BHR-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2016 | 9,4 jaar |
| 20-BHS-7 | Renault | D | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-10-2016 | 9,5 jaar |
| 20-BHV-7 | DAF | CF 370 FAN | Containercarrier | Onbekend | 24-11-2016 | 9,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 915 x 255 cm een gewicht van ± 14.885 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| MAN TGS | 922 cm | 255 cm | 16.160 kg |
| Volvo FM | 920 cm | 255 cm | 15.820 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| DAF Fag CF75 | 925 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| DAF XD 300 FAG | 923 cm | 254 cm | 15.040 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 922 cm | 254 cm | 15.550 kg |
| DAF Fag CF | 912 cm | 253 cm | 15.120 kg |
| DAF CF 410 FAD | 905 cm | 253 cm | 15.150 kg |
| Scania G450 | 917 cm | 255 cm | 15.450 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| Scania R500 | 921 cm | 254 cm | 15.210 kg |
| DAF Fak XF105 | 922 cm | 252 cm | 14.040 kg |
| Scania R530 | 907 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 255 cm | 14.380 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 908 cm | 254 cm | 15.130 kg |
| DAF 400 | 919 cm | 253 cm | 15.480 kg |
| MAN TGX | 914 cm | 254 cm | 14.360 kg |
| DAF AC85XC | 922 cm | 250 cm | 13.960 kg |
| Scania S770 | 917 cm | 255 cm | 13.500 kg |
| Scania R520 | 913 cm | 255 cm | 15.720 kg |
| Scania R450 | 925 cm | 255 cm | 15.600 kg |
| Scania P410 | 917 cm | 255 cm | 15.810 kg |
| DAF CF 85 | 911 cm | 252 cm | 13.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.